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Comment faire pour résoudre le Heat arrière sur un Ford Explorer 2002

2002 VUS Explorer de Ford utilise un débit d'air chauffé ou refroidi pour fournir des températures de cabine confortable. Le véhicule comprend les évents et les registres placés stratégiquement autour du véhicule, y compris les puits de pied arrière, pour faciliter ce processus. L'air est entrée dans la cabine à travers une grille d'entrée d'air à la base du pare-brise. Des problèmes avec la chaleur à l'arrière de l'explorateur peuvent être corrigées. Instructions
1

Enlevez tous les objets en vrac pouvant bloquer le pied arrière et ventilation des registres si la chaleur arrière ne fonctionne pas. Manteaux, shopping, trousses de premiers soins et d'autres objets peuvent bloquer l'air de se déplacer à travers le véhicule.
2

chercher des objets fixes qui peuvent être délogés qui pourrait bloquer les entrées. Professionnels de l'installation audio automobile après-vente installent souvent des appareils audio tels que les amplificateurs sous les sièges. Assurez-vous que ces équipements ne s'est pas desserrée et bloque le vent. Un amplificateur placé devant une bouche d'air chaud peut devenir surchauffé.
3

Sélectionnez la position de la zone correcte sur le contrôle de la direction du flux d'air. Cherchez une commande sur le tableau de bord qui intègre icônes d'une personne assise. Identifier une icône avec la flèche pointant vers les pieds de la personne et le sélectionner. Tournez le (ventilateur) commutateur de ventilateur à une position haute, assurer la commande de chauffage est dans la zone rouge, fermer les évents de bord de centres et essayer de chauffer à nouveau l'arrière.
4

Rechercher les contrôles auxiliaires pour le chauffage à l'arrière. Certains explorateurs ont une fonction de contrôle de la température dans la console au-dessus des sièges avant pour la deuxième rangée, et dans le pavillon de la troisième rangée. Assurez-vous que ceux-ci sont en outre les contrôles avant sur un système de chauffage de type analogique. Ils sont indépendants si le système de chauffage est du type numérique.