Si le Super Duty fait un bruit de cliquetis, la batterie a probablement perdu sa charge. La batterie elle-même peut-être mort, mais les câbles et les composants de la batterie peut également être à blâmer. Regardez les câbles positifs et négatifs et de s'assurer qu'ils sont solidement attachés à la batterie. Poudre blanche est souvent un signe de bornes de batterie sont corrodées.
Problèmes de câblage
Super Duty peut ne pas démarrer complètement si le câblage électrique est mouillé. Le câblage est également attaché à toutes les composantes majeures et pourrait poser un problème si endommagés, effilochés, en vrac ou détaché. Relais mortes ou endommagées peuvent perturber le système électrique. Le problème électrique la plus simple est une boîte à fusibles, les fusibles brûlées peuvent être facilement remplacés
Signalez des problèmes de carburant
Le Super Duty ne peut pas fonctionner sans carburant.. Toutefois, cela va au-delà d'un réservoir vide. L'eau dans le système de la Ford pose un problème, tout comme les carburateurs, intégralement ou partiellement inondée. Gaz doit être en mesure d'atteindre les injecteurs et les pompes de carburant de Ford. Problèmes avec le filtre du système de carburant peut également immobiliser le véhicule.
Autres questions
Si la Ford surchauffe et est difficile à démarrer à chaud, vérifiez et modifiez l'air filtrer. En outre, d'enquêter sur le démarreur et le pignon et le service au besoin. Un alternateur défectueux peut être réparé ou remplacé.
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