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Règlement éclairage Camion

Remorques de tracteurs ne sont pas dangereux, ne sachant pas où ils sont et ce qu'ils font est dangereux. Le gouvernement fédéral a reconnu les besoins spéciaux des gros véhicules il ya longtemps quand il a institué les nombreux règlements de l'éclairage en place aujourd'hui. En gros, ces règlements existent à la fois de définir les bords extérieurs du camion et de veiller à ce que les autres conducteurs disposent d'informations suffisantes sur son orientation, la position et l'intention du conducteur. Les lois générales

Tous les feux exigés sur un camion doivent être présents et le fonctionnement en tout temps. Les dangers et les clignotants doivent clignote lorsqu'il est déclenché de façon appropriée, et les feux de freinage doivent se déclencher lorsque la pédale est enfoncée. Il est de la responsabilité du conducteur de s'assurer que les lumières fonctionnent correctement avant, pendant et après un voyage. Dans les Etats où les néons sous-corps sont légales pour les voitures qu'ils sont généralement pas pour les camions. Hauteur de caisse haut de la semi-remorque signifie que les tubes de néon seront généralement visible depuis un certain angle, ce qui est illégal presque partout. Vous pouvez avoir encore des lumières de bas de caisse sur le camion, vous ne pouvez pas les utiliser dans la rue.
Phares

phares doivent être maintenus en bon état de marche et être du type original installé dans le véhicule. Le gouvernement fédéral ne fixe pas de normes précises sur la façon de régler les lumières. Une bonne règle est de se garer les camions de 25 pieds d'un mur et d'ajuster les feux de croisement pour que le fond du faisceau touche la base du mur.

Tail Lights

feux arrière peut être soit une ampoule de couleur à l'intérieur d'un boîtier rouge ou être d'une conception LED qui utilise des dizaines de feux rouges individuels dans un boîtier commun. Vous devez avoir au moins deux feux arrière à l'arrière du pare-chocs arrière d'un tracteur, et neuf à l'arrière de la remorque. Vous devez avoir trois feux arrière sur le haut au centre, deux chacun sur les angles inférieurs extérieurs, chacun d'eux sur les meilleurs coins extérieurs. Vous devez avoir au moins deux de plus dans le coin inférieur arrière du côté de la remorque.
Remorque Feux de gabarit

feux de position Ambre existent pour définir le contour du votre camion afin que d'autres pilotes savent comment elle est grande. À tout le moins vous avez besoin de quatre feux de position de chaque côté (un chacun sur le front-coins en haut et en bas et un en haut au centre et en bas) et deux à l'avant dans les deux coins supérieurs pour un total de 10. Vous pouvez, toutefois, mettre autant de feux de position supplémentaires (alias «lumières de poulet") comme il vous plaira sur les bords du périmètre de la remorque.
Tracteur Feux de gabarit

Sur l'avant du tracteur, vous devez avoir cinq feux jaunes au-dessus du pare-brise, deux sur le camion est de notre bord et trois dans le centre. Vous devez aussi avoir deux dans les extrémités inférieures, extérieurs du pare-chocs avant et deux feux de gabarit jaunes du côté du camion près de la plus faible à l'arrière de la cabine. Certains mandat stipule que les camions doivent également utiliser un réflecteur ambre monté sur le bas-centre du côté de la cabine, la plupart des camions ont eux juste pour rester légale dans les 50 Etats.