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455 Oldsmobile identification du moteur

Le 455 est un membre de-V 8 Classe de moteur Oldsmobile. Ce moteur a été placé dans une grande variété de véhicules de Oldsmobile pendant une période de neuf ans. L'identification de ces moteurs est relativement simple si les numéros de coulée sur le bloc moteur sont intactes et lisibles. Applications

Oldsmobile construit son moteur 455 de 1968 jusqu'en 1976. La société a placé la plupart de ses véhicules, y compris le Cutlass, la 442, la Delta 88, le 98 et le Toronado. Elle pourrait produire entre 210 et 400 chevaux, selon les options du moteur
chiffres de coulée

Les chiffres exprimés dans le coin inférieur gauche du bloc moteur -. Ou sur la culasse - indiquer l'année, le moteur a été fabriqué. Les numéros de casting pour un 455 comprennent 395021F, 396021Fa et 231788L.

Numéros de carburateur

carburateur de Le moteur a également été apposés sur le côté du conducteur. Ce nombre indique les exigences spécifiques de ce carburateur. En raison des règlements sur les émissions adoptées par le gouvernement fédéral au début des années 1970, les chiffres du carburateur changé. Tous les modèles fabriqués avant 1973 en vedette les mêmes numéros de carburateur, ce qui les rend facilement identifiables
autres en définissant des spécifications

Entre 1968 et jusqu'en 1969, ces moteurs -., À l'exception de l' moteur placé dans l'Oldsmobile Toronado - ont été peints en rouge. Ces moteurs construits à partir de 1970 jusqu'en 1976 ont été peints en bleu. Avant 1974, le décalque identification du filtre à air portait le nom «Rocket», l'identification du moteur comme une fusée 455. L'alésage sur ce moteur était 4.126 pouces, et la course était de 4,25 pouces.