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Ford Explorer problèmes d'essieu arrière

Introduit en 1991, le Ford Explorer est un populaire VUS intermédiaire disponible en quatre roues motrices . Bien que l'explorateur 2011 a été nommé Camion nord-américain de l'année , les modèles Explorer âgés souffrent de nombreux problèmes de suspension. En particulier , plusieurs modèles Explorer ont connu des problèmes de l'essieu arrière . Bruit

Ford techniques bulletins de service indiquent de nombreux problèmes de bruit de l'essieu arrière Explorer sur 2003 et 2005 modèles . Conducteurs Explorer ont rapporté de nombreux " meulage" et " pleurnicher " bruits venant de l'extrémité arrière du véhicule. Bruits de l'essieu arrière peut indiquer soit que les roulements d'essieu arrière ou du liquide du différentiel arrière doit être remplacé.
Fuite

bulletins de service techniques indiquent également joints d'essieu arrière , qui sont des anneaux qui empêcher l'huile de l'essieu arrière de s'échapper , peut se briser . Défectueux essieu arrière joints résultat dans l'huile s'échappant de l'essieu arrière, ce qui peut entraîner une mauvaise lubrification .
Solution

arrière bruit de l'essieu peut être remédié en remplaçant le liquide du différentiel , qui coûte environ 71 $ à 103 $ pour les pièces et main d'oeuvre (de 2011 ) selon réparer Pal. Si le bruit persiste, le coupable peut être les roulements de l'essieu arrière , ce qui coûte environ 168 $ pour les pièces et main-d'œuvre pour remplacer selon MD automatique. MD Auto estime le coût d'un joint de l'essieu arrière de 350 $ pour les pièces et main d'oeuvre ( à partir de 2011 ) .