Tous les quatre niveaux de finition de la 1989 Dodge Ram Charger livrés en standard avec un 5,2 litres, moteur V8 de 170 chevaux. Les garnitures en deux roues motrices ont une transmission automatique à quatre vitesses avec overdrive tandis que les modèles à quatre roues motrices disposent d'une transmission automatique à trois vitesses. Le moteur produit 260 lb-pi. du couple, a un alésage et une course de 3,91 par 3,31 pouces et un taux de compression de 9,2:1.
Intérieur
Avec cinq places, de 1989 Dodge Ram chargeur dispose de 41,4 pouces de hauteur avant et 39,5 pouces de dégagement pour les jambes avant. Les passagers avant bénéficient d'63,2 pouces de dégagement-épaules avant et 60,9 pouces de dégagement aux hanches avant. Aménagements intérieurs dans le chargeur Ram de moquette, éclairage zénithal, un pavillon en tissu, sièges réglables, régulateur de vitesse, radio, allume-cigare, vide-poches, à l'intérieur d'ouverture de capot et de la climatisation.
Extérieur
deux portes Dodge Ram Charger mesure 184,6 pouces de long, 79,5 cm de large, 69,7 cm de haut et pèse environ £ 4100. Le chargeur Ram a un empattement de 106 pouces de longueur. Les garnitures en deux roues motrices ont un diamètre de braquage de 37,5 mètres tandis que les modèles à quatre roues motrices faire un tour un peu plus serré à 36,8 pieds. Les quatre versions sont équipées d'un pneu de secours pleine grandeur.
La sécurité et l'économie de carburant
caractéristiques de sécurité de série sur la 1989 Dodge Ram Charger comprennent un arceau de sécurité en acier, dérapage plaques, servo-freins et la direction assistée. Tous les quatre versions ont un réservoir d'essence de 34 gallons. Le lecteur modèles taux à deux roues, une économie de carburant de 13 miles par gallon en ville et 17 mpg sur l'autoroute. Les plus puissants, mais moins économes en carburant, les garnitures de quatre roues motrices obtenir 11 mpg en ville et 13 sur l'autoroute.
Prix
Le Ram Dodge Charger 100 et 150 avec deux roues motrices a fait ses débuts avec le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 13 353 $ et 14 611 $ respectivement. Les versions à quatre roues motrices plus chères du 100 et 150 sont venus avec un PDSF initial de 16,162 $ et 16,910 $.
