Le moteur DTSI Bajaj Pulsar 200 est un moteur 4 temps, monocylindre refroidi par air et par 12.14 pouces cubes de cylindrée. La moto a 17.76 ch à 8000 tours par minute. Son système de carburant est un carburateur, et il a un allumage à décharge de condensateur. Alésage de la moto et parlé est de 67 par 56,4, et il a un taux de compression de 9,5:1. Il dispose d'une alimentation maximale de 18.01 à 8000 rpm et un couple maximum de 17,68 nanomètres à 6000 rpm. Il utilise un embrayage multidisques humide avec une prise constante 5 vitesses, 1 en bas, transmission 4-up.
Chassis
Bajaj 200 DTSI vélo a un Type de châssis double berceau avec une suspension avant de 135 mm de course avec des fourches télescopiques, et à l'arrière, il a un ressort triple-rated avec 5 réglages des amortisseurs Nitrox. Les freins avant sont des disques de 260 mm, tandis que les freins arrière sont 130 mm drums. Les pneus avant sont tubeless 90/90 par 17, tandis que les pneus arrière sont tubeless 120/80 par 17. La suspension avant est fourches télescopiques avec 130 mm de course avec des buissons anti-stiction, tandis que la suspension arrière est un ressort triple-rated, 5-way réglable, amortisseurs Nitrox assistée au gaz avec déplacement vertical de 100 mm.
Divers Dimensions
Le vélo a une hauteur d'assise de 785 mm. Son empattement mesure 1345 MMI. Il a une garde au sol of165 mm. Le vélo pèse 145 kg, avec une capacité de réservoir de carburant de 15 litres. En outre, il est disponible en noir, rouge, argent et bleu. Dimensions électriques de la moto sont les suivantes: il a une batterie de 12 volts avec 9 ampères-heures, et la queue et feu stop est une diode électroluminescente
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