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Pulsar N15 Spécifications

Le Pulsar SSS N15 est une voiture compacte produite pour le marché australien par le constructeur automobile japonais Nissan entre 1995 et 2000. En 1996, le véhicule a coûté plus de 30.000 AUD $, selon Pulsar.org.au. Toutefois, en raison du prix élevé, le Pulsar perdait des parts de marché à son concurrent, la Mazda Astina V6. Nissan a chuté quelques-uns des traits les plus chers de la voiture, tels que les feux de brouillard, et a réduit le prix de 24,990 AUD $ d'ici 1998 et les ventes ont commencé à rebondir. Les dimensions et capacités

Le Pulsar SSS N15 n'est pas une grosse voiture. On est 4,120 mm de long, 1690 mm de large et 1395 mm de hauteur. L'empattement mesure 2535 mm, soit un ratio longueur totale à empattement 1.62. Le véhicule est équipé d'un réservoir de carburant de 50 litres. La voiture pèse 1142 kg modestes.
Entraînement

Le Pulsar SSS N15 est livré avec un moteur à l'avant de la montée plutôt puissant 1998cc à quatre cylindres. Le moteur dispose d'un DACT ou double arbre à cames en tête, configuration valvetrain avec quatre soupapes par cylindre. La mesure alésage et course 88 et 86 mm, respectivement. Le moteur produit 105 kilowatts à 6400 rpm et un couple de 178 newton-mètres à 4800 tours par minute. Le Pulsar SSS N15 est livré avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses.

Autres caractéristiques

La voiture vient avec la direction assistée . Il tourne à un rayon de braquage de 10,4 mètres. Le Pulsar est plutôt économe en carburant, faisant 9 litres aux 100 km. La vitesse de pointe est de 194 km /h. Le Pulsar SSS N15 va de 0 à 100 km /h en 8,8 secondes.