frotter les 6-2 premiers centimètres de la tige de fil à l'aide de la laine d'acier. Utiliser un côté à l'autre plutôt que de mouvement de haut en bas pour faire éraflures sur la tige pour aider à maintenir l'huile pour la mesure.
2
Trouver la distance entre l'extrémité de la tige de l' marque «plein» sur l'ancienne jauge à l'aide d'un mètre ruban. Avec les pinces coupantes, légèrement sertir la nouvelle jauge au même point où la vieille jauge est marqué.
3
Faire une courbe en «L» dans la tige à la même longueur que l' vieille jauge à l'aide des pinces. Cela permettra d'assurer que vous mesurez correctement avec la nouvelle jauge, ne pas pousser la tige trop loin. Au-delà du "L" coude, la longueur excessive de garniture à votre guise avec le coupe-fil.
4
Créez votre propre marque «plein» si vous n'avez pas la jauge d'origine. Trouver le fond du carter d'huile par l'insertion de la tige dans le tube correspondant dans le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ne le forcez pas au-delà de ce point. Marquez soigneusement la jauge en haut du tube, et de faire un virage en «L» ici avec des pinces pour empêcher une insertion dans l'avenir. Couper la longueur excédentaire au-delà de la courbe en «L» comme il vous plaira.
5
Ajouter l'huile à moteur dans de petits incréments, mais cohérente, mesurant entre chaque fois que vous ajoutez l'huile. Lorsque vous remarquez que le niveau d'huile augmente beaucoup plus vite entre les mesures, vous avez atteint le sommet du carter d'huile et devriez mettre la marque "full" juste en dessous de ce point.
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