La surchauffe d'échappement et moteur

Quand votre échappement et le moteur surchauffe , votre groupe motopropulseur enregistre un code de diagnostic . Un technicien attache un scanner pour le système de câblage de votre groupe motopropulseur pour lire les codes. Un système de refroidissement bouché ou le capteur peut être le problème . Température Lumière

cas de surchauffe du moteur , vérifier le niveau du liquide de refroidissement et les tuyaux de radiateur pour les fuites. Le problème pourrait être un tube flexible de radiateur , d'un thermostat , d'une pompe à eau en panne ou une accumulation de boues dans le système de refroidissement. Un joint de culasse qui fuit ou de fissures dans un cylindre ou le bloc moteur peut également être le problème.
Liquide de refroidissement Capteur

Le capteur de liquide de refroidissement du moteur est un capteur de maître qui surveille la température du moteur . Ce capteur peut affecter le carburant , l'allumage , les émissions et la fonction de transmission. Si votre liquide de refroidissement n'est pas la bonne température , votre transmission sera coller dans un rapport inférieur . Un moteur de ventilateur inopérant et le ventilateur fera de votre compresseur de se désengager .
Oxygen Sensor

capteurs carburant de l'air et les capteurs d'oxygène sont à l'arrière du moteur à proximité le collecteur d'échappement . Les capteurs d'oxygène dans le collecteur d'échappement contrôlent l'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement sortant du moteur . Si les capteurs d'oxygène dans et hors de votre convertisseur catalytique lisent le même montant , votre convertisseur catalytique a causé la surchauffe.