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Limitations hydrogène

L'hydrogène a un certain nombre de qualités qui le rendent attrayant comme carburant, c'est à la fois non polluant et abondant sur Terre sous la forme d'eau. Il souffre également, cependant, à partir de plusieurs de sérieuses limites. La recherche actuelle vise à pallier ces limitations pour en faire une alternative plus viable. Caractéristiques

hydrogène peut prendre plus d'espace pour stocker de l'essence. Selon un article de l'armée Logistics University États-Unis, tandis que les magasins d'hydrogène plus d'énergie par unité de masse que l'essence, il ne contient que 1/4 de l'énergie par unité de volume, puisque, comme un gaz, il prend beaucoup plus de place qu'un liquide. Par conséquent, l'hydrogène pourrait exiger beaucoup plus d'espace pour stocker qu'une quantité comparable de l'essence.
Fonction

Il résulte des lois de la thermodynamique qui combustion de l'hydrogène ne peut jamais libérer plus d'énergie que la quantité nécessaire pour décomposer l'eau pour produire de l'hydrogène. Comme l'eau de séparation est l'inverse de la réaction qui se produit lors de la combustion de l'hydrogène, la quantité d'énergie nécessaire pour séparer l'eau seront toujours être supérieure à la quantité libérée par la combustion de carburant d'hydrogène égal ou. La page de l'Université de Columbia sur les piles à combustible à hydrogène estime qu'en 2003, le coût de l'électricité produite par les piles à combustible devrait baisser par un facteur de dix à devenir commercialement viable.
Considérations
Photos

hydrogène est inflammable et est généralement stocké sous pression; ces facteurs rendent l'hydrogène un risque de sécurité potentiel qui peut être difficile à stocker et à transporter. Infrastructures nécessaires comme les stations de ravitaillement en hydrogène n'est pas actuellement en place aux États-Unis. Le passage à combustible à l'hydrogène, il faudrait deux nouvelles voitures et une transformation d'infrastructure, puisque les voitures maintenant sur la route et pratiquement tous les postes de ravitaillement américains sont construites pour gérer l'essence.