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2005 Chevrolet Duramax Specs

Le "Weekend Warrior" 2005 Chevrolet Silverado Duramax est un grand modifiables véhicule SUV de style qui est fiable, agréable à conduire, performante et puissante. La transmission et les freins Allison sont efficaces, mais les miroirs, sièges, traction et serrures peuvent souffrir des défauts de temps à autre, selon le site Edmunds.com automobile. Corps, de développer et de l'Intérieur

vous pouvez acheter un modèle à deux portes ou quatre portes de la Duramax avec le nouveau package toit ouvrant électrique. Les deux versions ont une grande section ouverte, de chargement arrière pour le fret. Le style de la boîte peut être "fleetside" ou "Sportside." Les options comprennent une cabine régulière (6,5 pieds), avec options supplémentaires comme sièges électriques réglables et cabine allongée (8 pieds) ou un organisme de l'équipage de cabine. Camions Duramax ont verrouillage central qui déclenche l'aide d'un système de porte-clés électronique de style;. Contrôle automatique de la température et de miroirs extensibles pour une plus grande visibilité
Drive et Transmission

Tous les véhicules Duramax viennent avec quatre roues motrices en standard, mais ils peuvent être mis dans le lecteur tw-roue, selon les exigences du conducteur pour la conduite hors route. Le modèle 2005 a transmission Allison. L'option de direction d'entraînement "Quadrasteer" à quatre roues motrices est disponible pour 1500 à cabine allongée et 2005 membres d'équipage de cabine pick-up. Tous les modèles sont équipés de freins anti-blocage comme équipement standard.
Moteur et l'économie de carburant

Le moteur est de 6,0 litres et dispose de 8 cylindres. Pas aussi efficace que certains véhicules, le Duramax atteint 14 miles par gallon (mpg). La plupart des véhicules Silverado ont un système de convertisseur catalytique qui répond aux normes d'émissions ultra-faibles. Les camions qui viennent avec le Vortec 6000 6.0L moteur V-8 ont aussi un gaz naturel dédié comprimé (GNC) ou d'un système bi-combustible qui leur permet de fonctionner avec du gaz naturel ou l'essence. Camions légers avec des moteurs plus petits, tels que le Vortec 5300 de 5,3 L V-8, peuvent fonctionner avec un mélange de 85 pour cent d'éthanol et d'essence. L'alternateur est un composant standard de 145 amp.
Dimensions et Poids

Comme mentionné précédemment, l'empattement peut être comprise entre 6,5 et 8 pieds de long. Le poids varie entre 1500 (une demi-tonne) des modèles et 2500 (trois quarts de tonne) modèles. Capacité est comprise entre 1,295 et £ 4,047 pour le modèle lourd 2500. Poids nominal brut du véhicule est comprise entre 6,100 et £ 9,200. Pneus standard incluent P245/70R17-108S Pneus toutes saisons à flanc noir sur les modèles à deux roues motrices légers et P265/70R17 toutes saisons à flancs noirs pneus sur les modèles lourds à quatre roues motrices, mais les conducteurs peuvent mettre à niveau. Les roues lourds Duramax sont de 16 pouces
hybride

rare que le véhicule à carburant standard, l'hybride qui a émergé en 2004, ne vend que dans certains États américains.: Californie, Oregon, Washington, Alaska, Nevada et la Floride. Il dispose d'un moteur hybride Vortec 5300 V-8 avec une puissance 295 (BHP) et 335 livres par pied de couple, ce qui correspond à celle de la contrepartie non-hybride.