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2005 Mazda Tribute Spécifications

Au début des années 2000, Mazda a introduit le véhicule utilitaire sport de Tribute (SUV). Ce véhicule est basé sur l'architecture de la 626 berline. L'hommage a subi un rafraîchissement de mi-cycle au cours de l'année modèle 2004 et la première génération de production a duré jusqu'à l'année modèle 2007, après quoi il a subi une refonte complète. Le Tribute concurrence sur le marché contre la Honda CRV et Toyota RAV4. Moteur à quatre cylindres

L'offre de moteur de niveau de base dans le Tribute SUV est un moteur en ligne de 2,3 litres, quatre cylindres. Ce moteur dispose d'un design 16 soupapes avec un alésage 3,44 pouces, course de 3,7 pouces et un taux de compression de 9,7 à 1. Sortie pour ce moteur est évalué à 153 chevaux à 5800 tours par minute et 152 livres-pied de couple à 4250 tours par minute.
Six cylindres

Le moteur de niveau supérieur offert dans ce SUV compact est un Duratec de 3 litres V-6 moteur. Ce moteur est une conception 24 soupapes DOHC avec un alésage de 3,5 pouces, accident vasculaire cérébral 3,13 pouces et un taux de compression de 10 à 1. Ce V-6 produit 200 chevaux à 6000 tours par minute et 193 livres-pied de couple à 4850 tours par minute.
Dimensions extérieures

Le Tribute est assis sur un 103.1 empattement pouces avec une voie avant de 61,3 pouces et une voie arrière mesure 60,9 pouces. Le corps de ce véhicule a une longueur de 174,4 cm, tout en mesurant 72 cm de large et 70 cm de haut. Le châssis de ce véhicule est assis 8,4 pouces au-dessus du sol et le diamètre de braquage mesures 38,3 pieds.
Intérieur Dimensions

L'habitacle de la Mazda Tribute offre à ses occupants avec 100,1 pieds cubes du volume de passagers avec un espace de chargement fournissant 29,7 pieds cubes d'espace pour les bagages. Les occupants des sièges avant dans ce véhicule ont 40,4 pouces de hauteur, 41,6 pouces de dégagement pour les jambes, 56.1 pouces de dégagement de l'épaule et 53,8 pouces de dégagement aux hanches. Les passagers arrière ont 39,2 pouces de hauteur, 36,3 pouces de dégagement pour les jambes, 56,2 pouces de dégagement de l'épaule et 49,1 pouces de dégagement aux hanches.
Fuel Economy

quatre roues Hommage d'entraînement réalise l'économie de carburant entre 19 et 22 miles par gallon (mpg) ville et entre 22 et 26 mpg autoroute lorsqu'il est équipé du moteur à quatre cylindres, tandis que le V-6 rendements de 18 mpg en ville et 22 mpg autoroute. La version entraînement rendements avant de roues entre 22 et 24 mpg ville et entre 25 et 29 mpg autoroute lorsqu'il est alimenté par le moteur à quatre cylindres en ligne, tandis que le modèle V-6 est évalué à 20 mpg en ville et 25 mpg autoroute.

Crash Test données

crash test de choc frontal de la National Highway Traffic Safety Administration a valu le Tribute SUV quatre étoiles pour le conducteur et la protection des passagers. Le crash test de choc latéral, la NHTSA a donné lieu à cinq étoiles pour la protection de l'occupant du siège avant et arrière.