Quelles sont les causes d'un amortisseur de direction pour échouer?

Amortisseurs de direction, également appelées stabilisants, sont une partie intégrante du système de pilotage d'une moto. Pour l'essentiel, d'un amortisseur de direction est un amortisseur miniature. Contrairement à d'autres amortisseurs qui réduisent le choc pour les roues d'une moto, un amortisseur de direction réduit les chocs dans le système de pilotage de la moto. Si l'amortisseur de direction sur votre moto sûr, plusieurs signes qui accompagneront l'échec. Apprendre à reconnaître ces signes vous permettra de repérer et de remplacer des amortisseurs de direction ont échoué tôt. Le manque d'amortissement

Le signe le plus évident d'un amortisseur de direction échec est l'absence d'amortissement. L'amortissement est un mécanisme qui empêche la moto de tourner trop brusquement. Si vous trouvez que votre moto tourne beaucoup plus vite que par le passé, c'est le signe d'un amortisseur de direction échoué. Habituellement, ce problème est causé par des débris à l'intérieur obturation ou usé composants internes de l'amortisseur qui exigent le remplacement.
Fuite

autre signe certain d'un amortisseur de direction manqué de fuite visible . Si vous voyez une fuite de liquide de votre amortisseur, il pourrait très bien être défaillante. Une telle fuite, cependant, peut aussi être un signe de problèmes avec les attaches de votre amortisseur, et non avec le registre lui-même.
Piston Dommages

dommages à votre piloter le piston de registre est également un signe que votre amortisseur de direction est défaillant. Cela peut être un peu plus difficile à vérifier que les autres signes, comme vous l'aurez probablement à supprimer votre amortisseur de direction pour le faire.
Guidon Comportement

signe identifiable que votre amortisseur de direction a échoué concerne la façon dont le guidon de votre moto sentir. Si vous pouvez facilement régler et tourner le guidon de gauche à droite, alors il est probable que votre amortisseur de direction a subi une sorte de dommage interne. Ce problème se transforme souvent en tandem avec fuite.
Support de montage désalignement

Votre amortisseur devrait venir avec un support de montage. La manière dont ce support est relié au châssis de la moto peut avoir une grande incidence sur le bon fonctionnement de votre amortisseur de direction. Si elle n'est pas en alignement avec le té de fourche supérieur de l'amortisseur de direction, alors cela signifie que votre amortisseur de direction n'est pas en mesure de se déplacer librement.