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Conseils pour Centre de moto Stands

Une variété de stands de centres de moto sont disponibles. Certains sont attachés à la moto et vise à donner plus de stabilité que d'une béquille lorsqu'elle n'est pas monté. Autres Boutique stands, destinés à sécuriser le vélo lorsque vous travaillez sur elle. Alors que les deux offrent une fonctionnalité et sécuriser le vélo, ils ont quelques dangers et inconvénients intrinsèques. Onboard centre se dresse

vélos de la rue ont souvent une béquille et une béquille centrale. béquilles ne sont pas toujours suffisantes pour tenir un vélo en toute sécurité, surtout si elle est garée sur une colline. Certains de béquilles fournir plus «maigre» que d'autres, qui affectent la fonctionnalité. Cependant, une béquille centrale, comme une béquille est généralement tenu par un ressort. Si le vélo frappe une bosse, la béquille centrale pourrait descendre et toucher le sol, peut-être vous éjecter de la moto ou de vous faire perdre le contrôle. Le même danger existe avec une béquille, mais la béquille est inclinée, de sorte qu'il n'est pas aussi susceptible de déployer à partir d'une bosse, ou si elle ne --- réellement contact avec le sol à moins que vous tournez dans le sens de la cage. De l'échec de printemps ou une bosse discordante, une béquille centrale est plus susceptible de présenter un danger. La solution est d'enlever la béquille centrale
Banc Stands
stands Banc

sont beaucoup plus fréquent pour les dirt-bikes et ils regardent comme ils le son:. Comme un petit banc ou un tabouret. Le fond de la moto se trouve à plat sur le banc qui est juste assez grande pour le maintenir légèrement du sol. Il offre un meilleur accès pour l'entretien. Il vous permet de stocker le vélo en position verticale, au lieu de s'appuyer sur une béquille. Et dans de nombreux cas, dirt-bikes n'ont pas de béquilles, de sorte que c'est la seule façon dont il peut être stocké, autre que l'appuyant contre un mur. Ce sont des peuplements pratique, surtout lorsque vous êtes à cheval, ne pas avoir une béquille, et de s'arrêter pour une pause. Le danger travaille sur un vélo, assis sur un banc de banc. Rien détient le bas mais la gravité, de sorte qu'il peut facilement pivoter ou basculer. Pour sécuriser la moto, utiliser arrimage à sangle chaque barre à quelque chose de sûr, comme vous l'attacher vers le bas pour le transport. Maintenant, vous n'avez pas à vous soucier de la moto tombe sur vous ou quelqu'un d'autre, mais les sangles obtenir de la manière que vous vous déplacez autour de la moto.
Pratique maintenance et de sécurité

Pour déplacer la moto pour l'entretien, un ascenseur de moto est idéale. Il sécurise le vélo et offre une hauteur de travail réglable. Si un banc-stand ou même une béquille centrale à bord est tout ce qui est disponible, il ya un truc pour fixer le vélo pour la sécurité. Ancrer solidement un ou plusieurs crochets dans le plafond de l'espace de travail. Utilisez les bandes de motards pour fixer le guidon et les chocs arrière peut-être aux crochets de plafond. Ne pas soulever la moto du sol, il sera en équilibre sur sa béquille centrale. Les sangles seront bien ajustée que si elle commence à se renverser, ils vont le tenir bien en place.