ME Bosch et systèmes Motronic ME- ils se composent d' une unité de commande électronique numérique (ECU) qui analyse les informations provenant de différents capteurs sur le moteur de l' automobile et utilise cette information pour contrôler le fonctionnement du moteur.
Caractéristiques
le système avancé Bosch ME- Motronic , contrairement aux anciens systèmes de gestion du moteur , détermine la puissance du moteur est nécessaire dans une situation donnée et ouvre électroniquement l'accélérateur et ajuste synchronisation et d'autres paramètres pour permettre au moteur de répondre à cette exigence. La pédale d'accélérateur n'est pas physiquement relié au moteur par le câble, mais donne «le pouvoir demande " l'entrée du conducteur que l'ECU pèse par rapport aux données recueillies par les capteurs de surveillance d'autres systèmes de commande du véhicule moteur et .
Histoire
les premiers systèmes de gestion de moteurs à essence Bosch ME ont été équipés de voitures Mercedes -Benz dans le milieu des années 1990 , alors que les modèles d'aujourd'hui sont équipés du système plus avancé Bosch ME- Motronic . Les systèmes modernes de gestion électronique du moteur non seulement remplacer les systèmes d'allumage des moteurs mécaniques obsolètes , ils ont avancé à devenir des facteurs déterminants dans la promotion de l'économie de carburant et réduire les émissions d'échappement des moteurs .
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