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Comment tester un chauffe-bloc

Un chauffe-bloc est un dispositif intégré de chauffage pour garder votre bloc moteur chaud. Ceci est particulièrement utile dans les climats nordiques pour vous offrir chaleur quasi instantanée lors matin frisquet start-ups , et les chauffe-moteurs sont essentiels pour tout véhicule à moteur diesel pour aider au démarrage par temps froid . Cependant, parce qu'ils sont encapsulés dans le moteur lui-même , la seule partie externe sera un cordon électrique typique et fiche. Mais que par lui-même vous permettra de tester et voir si votre chauffe-bloc fonctionne. Choses que vous devez
multimètre
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Branchez votre chauffe-bloc sur une journée froide . Attendez une heure, puis sentir le bloc moteur et comparer la température relative du bloc à d'autres parties de l'acier sur le véhicule , comme le pare-chocs ou les ailes . Si le chauffe-bloc fonctionne, vous remarquerez une différence dans la température entre le bloc moteur et les autres pièces du véhicule .
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Débranchez le câble du chauffe- bloc et tirez-le dehors et loin de le véhicule . Assurez-vous que le véhicule n'est pas en marche avec le frein de stationnement .
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Définir un multimètre pour le réglage " ohms " , puis appuyez sur une sonde à chacune des broches de la fiche du chauffe- bloc et lire la résistance . Une lecture de la résistance idéal sera d'environ 20 à 30 ohms , mais si il ya un "0" ou résistance infinie , le chauffe-bloc n'est pas fonctionnel.