Qu'est-ce qu'un filtre à huile Cartouche

L'huile qui circule dans le moteur de votre voiture joue un rôle fondamental: La visqueux, liquide résistant à la température de remplissage du carter et des cavités internes du moteur est là pour lubrifier les nombreuses pièces métalliques, ce qui leur permet de se déplacer en douceur sur l'autre sans dommage, les captures d'huile et suspend petite fragments de carbone métallique et ainsi, les empêchant de causer des dommages internes au moteur. Changements d'huile réguliers sont nécessaires pour éliminer l'huile sale et les impuretés du moteur. Cartouche vs Spin-filtres à huile

Entre les changements d'huile, filtration interne de l'huile enlève une grande partie des débris. Depuis de nombreuses années, la plupart des voitures modernes ont utilisé un spin-on filtre jetable qui se fixe sur le côté ou en bas du bloc moteur, mais de nombreux fabricants se sont tournés vers l'utilisation d'un filtre «cartouche». Le système de filtre à cartouche entoure le filtre à huile à l'intérieur du bloc-moteur, et que l'élément de filtration interne est supprimée lorsque l'huile est changée. Le processus est plus simple et plus écologique, car il génère moins de déchets.
Avantages

Contrairement utilisé spin-on filtre, qui est essentiellement une boîte métallique pleine d' cambouis lorsqu'elles sont retirées, un filtre à cartouche est relativement sans gâchis à remplacer. En outre, le filtre à huile cartouche peut être situé plus près de la plus grande circulation de l'huile, ce qui permet une filtration plus efficace.

Applications

nombreux fabricants européens utilisent cartouche filtres à huile, et ces dernières années les marques nationales comme Chevrolet ont commencé à les utiliser, aussi. Pour les véhicules plus âgés, il existe des kits disponibles qui peuvent remplacer le filtre spin-on avec une unité de cartouche rénovation.