DIY admission CRG Mont

Un débit d'air massique - MAF - Le capteur est un capteur électronique qui mesure le volume d'air circulant dans le corps de papillon dans le collecteur d'admission. Le capteur permet de régler une valve à l'intérieur du boîtier de capteur pour commander le volume. Si le capteur de débit massique d'air tombe en panne, le système d'injection de carburant ne fonctionne pas correctement. Les symptômes d'un capteur de débit d'air massique ne comprennent accélération hoggish et une baisse de régime, même si le conducteur maintient son pied placé de façon constante sur la pédale de gaz. Remplacement de la CRG prend moins de 10 minutes. Choses que vous devez
Flathead tournevis
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1

Retirer le tuyau d'aspiration du collecteur. Dévissez la vis sur le collier de serrage et le tuyau de glisser le boîtier collecteur en tirant dessus le tuyau d'aspiration du logement. Retirer l'autre extrémité du tuyau à partir du capteur de débit massique d'air, de plus, en dévissant le collier de serrage et de traction. Le CRG est également reliée à l'organe d'étranglement avec un collier de serrage. Tirer le fil du capteur du boîtier de connexion avec vos doigts, puis retirez le CRG du corps de papillon.
2

Faites glisser le nouveau CRG sur le corps du papillon. Serrer l'embouchure de la MAF autour du tube du corps du boîtier avec un collier de serrage, puis faites glisser le tuyau d'aspiration sur l'autre extrémité de la MAF et serrez-le en place avec une pince. Glisser l'autre extrémité du tuyau sur le corps de collecteur et le fixer avec un collier de serrage. Faites glisser le bouchon de fil de capteur dans le boîtier du capteur.
3

Allumez le moteur. Placez votre main sur chacun des colliers de serrage et se sentir pour une fuite de vide. Également écouter un son souffle de succion du CRG. Si l'un sont présents, serrez davantage les colliers de serrage.