Comment régler le rebond sur une filetés KW

A combinés filetés amortisseur de rebond de KW est une partie du système de choc d'un véhicule qui permet de régler le niveau d'absorption des chocs. L'ajustement de ce registre n'est pas difficile, et toute personne ayant une certaine connaissance mécanique devrait être en mesure de compléter la tâche. Tout ce que vous avez à faire est de tordre la tension des chocs derrière les roues. Réglage de l'amortisseur de rebond personnalise le trajet d'un véhicule pour les préférences de chaque conducteur. Certaines personnes préfèrent absorber autant que possible le choc, tandis que d'autres aiment se sentir un peu du rebond comme ils montent. Choses que vous devez
Car Jack
Tire fer
Ratchet
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enlever les roues du véhicule, un à la fois. Utilisez une prise de tenir le véhicule. Ensuite, retirer les roues, en utilisant une clé à cliquet ou le fer des pneus. Repérez les chocs sous la caisse du véhicule.
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Regardez en bas de l'arbre de choc pour localiser l'amortisseur de rebond.
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Tourner l'amortisseur dans le sens horaire pour serrer l'amortisseur. Continuez de tourner jusqu'à ce que l'amortisseur ne tournera pas sans l'aide de fortes pressions.
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Tourner le clapet anti-horaire pour régler l'amortisseur. Chaque clic fait l'amortisseur serré.
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Remplacer les roues et tester la nouvelle suspension du véhicule. Continuez à ajuster l'amortisseur, jusqu'à ce que vous avez le choc et du niveau de suspension.