Mesurez votre vélo à partir de la connexion du tuyau de la tête sur le moteur vers le bas pour les repose-pieds, puis à l'arrière. Maintenant esquisser une forme de base pour votre système d'échappement, à l'aide de ces mesures comme un guide.
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Créer un modèle de taille réelle de votre système d'échappement sur le panneau d'affichage, du carton ou du contreplaqué. Utilisez un marqueur lourd, et être très précis avec vos mesures. Demandez à un ami tenir le gabarit stable, et le faire correspondre à plusieurs reprises. Être sûr qu'il fonctionne sur les deux côtés, si vous construisez d'échappement des deux côtés, puisque chaque côté de la moto est différente.
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savoir combien de soudures vous aurez besoin de faire, le cas échéant, puis acheter les tubes de votre échappement. Achetez-les sur toute la longueur du système, que vous devriez avoir mesuré à l'aide d'un mètre ruban, ou la mesure du tailleur. Mesurer le bord extérieur de chaque côté de la mesure la plus précise et de prendre la plus grande et ajouter un pied ou deux.
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marquer l'emplacement de chaque courbe avec un marqueur magique au début du virage . Permettre un demi-pied supplémentaire à la section du tuyau de tête ainsi vous pouvez adapter le tube dans la cintreuse.
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chaleur et plier le tuyau à chaque marque. Faites vos virages rapides, mais être précis et ne pas trop plier le tuyau. Vous ne voulez pas avoir à plier le tuyau vers l'arrière à nouveau.
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Terminez votre pliage, puis fixez le silencieux. Il devrait glisser à droite sur vos tuyaux.
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Fixez le matériel pour l'échappement de votre moto. Cela aurait pu être fait sur mesure ainsi. Ensuite, assurez l'échappement s'adapte à tous les accessoires, y compris les tuyaux de la tête et bretelles arrière.
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Attachez votre nouvel échappement et vous tape sur le dos. Vous avez fait votre propre échappement de moto.
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