Comment essai de pression d'un système de refroidissement du moteur

refroidissement automobile, aussi appelé antigel, refroidit le moteur quand il fait trop chaud et maintient le moteur du gel à des températures inférieures à zéro. La température d'un moteur est commandé par le thermostat, car le thermostat s'ouvre et limite l'écoulement du fluide de refroidissement dans le moteur. Moteur pièces du système de refroidissement peuvent devenir faibles ou pourri au fil du temps. Les parties affaiblissement peuvent à leur tour provoquer une chute de la pression si elles commencent à fuir. il devrait prendre environ une demi-heure pour tester la pression du système de refroidissement. Choses que vous devez
refroidissement essais sous pression kit
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1

ouvrir le capot, le capot moteur ou le couvercle du coffre de coffre sur le véhicule. Localiser et retirer le bouchon du radiateur du radiateur, ou radiateur pressurisé bouteille de débordement.
2

Installer un raccord du kit de test de pression du liquide de refroidissement dans le trou duquel vous avez retiré le bouchon de radiateur. Il ya plusieurs raccords dans le kit. Essayez les raccords jusqu'à ce que vous trouviez celui qui correspond le mieux à l'orifice du radiateur ou un trou de pression. Lorsque vous avez trouvé le bon raccord, placez-le sur l'extrémité du tuyau de l'appareil de contrôle de pression. Tournez le raccord sur le tuyau de tester jusqu'à ce qu'il se verrouille.
3

Installer le tuyau de testeur de pression et de montage sur le trou du radiateur, comme vous le feriez le bouchon du radiateur.
4

pomper la pompe à main testeur de pression jusqu'à ce que l'indicateur de cadran est fixé à 16 livres par pouce carré (psi). Lire le cadran indicateur pour pas moins de 10 secondes. Seize livres est la pression réglementaire à laquelle la plupart des systèmes de refroidissement de moteurs de véhicules effectuent. Pompage de la pression à 16 psi vous permet de savoir si votre système de refroidissement fuit à une pression normale. Si le cadran indicateur tient sa pression à 16 psi, alors votre système de refroidissement est bien une pression de service standard.
5 Pompe

le testeur de pression jusqu'à 25 psi. Regardez le cadran indicateur pour pas moins de 10 secondes. Le test à 25 psi vous dira si le système de refroidissement pourrait perdre de la pression comme un niveau de pression supérieur. Si un thermostat est défectueux ou coincé fermé, le système de refroidissement peut appliquer une plus grande quantité de pression. Si vous entendez des sifflements ou voyez une fuite de liquide, arrêter immédiatement ce test. Si vous remarquez aucune fuite, et la molette de testeur de pression reste à 25 psi, puis les parties de votre système de refroidissement sont bonnes.