Comment installer un thermostat sur une Mustang 3.8L

Le 3.8L Mustang est l'un des plus petits moteurs que Ford a utilisés dans la Mustang. Un effet secondaire d'un petit moteur dans une voiture de sport est la rupture prématurée des pièces mécaniques comme le thermostat. Conduire un moteur dur peut provoquer des tensions sur les pièces du moteur. Lorsque le thermostat ne fonctionne plus, il peut laisser votre Mustang, assis au bord de la route, en attente d'une dépanneuse. Remplacement d'un thermostat cassé aidera à prolonger la vie de votre Mustang. Choses que vous devez
3.8L Mustang thermostat
3.8L Mustang thermostat joint
Petit Bucket Clé
tournevis
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1 < p> Enlever le tuyau de radiateur à partir du boîtier de thermostat en dévissant le collier de serrage qui maintient le tuyau flexible sur le boîtier. Utilisez un tournevis à tête plate ou une clé à douille. Tirez le tuyau de l'habitation, et drainer tout excès de fluide piégé dans le tuyau de radiateur dans un seau.
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Sortez les deux boulons qui maintiennent le boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission du Mustang avec une clé, et tirez sur le logement hors de la rampe.
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Tirez le thermostat sur le collecteur d'admission, et retirer le joint de papier qui se trouve sur le dessus de la base de la machine de la prise collecteur.
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place un nouveau joint de papier sur la surface de la machine du collecteur d'admission, et placer le nouveau thermostat en place. La fin qui doit rester hors du moteur est marqué «top».
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Mettez le boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission, et le boulon le remettre en place. Remettez le tuyau de radiateur, et le serrer.
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Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Vérifier la surface d'accouplement de la tubulure d'admission et le couvercle du thermostat de toute fuite. S'il ya des fuites, lieu silicone RTV de chaque côté du joint de thermostat pour éviter les fuites futures.