Choisissez un endroit plat pour travailler sur le véhicule. Garer la voiture là-bas, et fixer le frein de stationnement. Placer deux cales de roue, derrière les pneus de la voiture à l'extrémité opposée à celle dont vous allez remplacer les rotors.
2
ouvrir le capot du véhicule. Trouver le maître-cylindre du système de freinage et le réservoir de fluide. Retirez le bouchon. Cela libérera la pression dans les lignes pour les étriers de frein et vous permettre de supprimer les anciennes rotors plus facilement.
3
Utilisez le cric pour soulever suffisamment la voiture pour être en mesure de retirer le roue et le pneu. Immobiliser le véhicule en plaçant deux chandelles sous l'essieu.
4
dévisser les écrous de la roue avec un démonte-pneu, et tirez la roue et le pneu off.
5
Localisez les deux vis de fixation d'étrier de frein. Ceux-ci seront en haut et en bas du boîtier d'étrier, à la tête des boulons face à l'intérieur. Enlevez ces boulons à l'aide d'une clé Allen. Faites glisser l'étrier hors du rotor et l'attacher à l'écart avec le fil robuste. Ce sera l'empêcher de se balançant et ayant son propre dommage de poids les conduites de frein.
6
Prenez les deux bords extérieurs du disque de frein et tirez-le directement à partir de l'axe, en le faisant glisser le moyeu. Obtenez le nouveau rotor et faites glisser sur le moyeu afin qu'il soit aligné contre le moyeu.
7
Faites glisser l'étrier de frein sur le nouveau rotor, et aligner les trous pour les vis de fixation de l'étrier. Insérer les boulons et les serrer avec une clé Allen pour les spécifications de couple indiquées par Ford pour le modèle de véhicule sur lequel vous travaillez.
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Remonter la roue et le pneu, et serrer les écrous de roue, également aux spécifications du fabricant. Retirez la prise de position, et abaisser le véhicule. Remplacer le bouchon du réservoir de liquide de frein et retirer les cales de roue.
