Honda expose la NSX au Salon de Tokyo et en tant que prototype au Salon de l'auto de Chicago (tous les deux en 1989) avant de le relâcher à vendre l'année suivante. Il a fait ses débuts sur le marché nord-américain en Août 1990.
Réputation
La NSX a acquis une certaine popularité comme une voiture de sport à moteur central avec un corps monocoque tout en aluminium, qui était "première mondiale" un pour un véhicule de production à l'époque. En outre, son prix commençant à environ $ 50,000 a été considéré comme une bonne affaire à l'époque, compte tenu du niveau de performance qu'elle a fourni.
Traîne ventes
débuts l'année de NSX a vu sa meilleure performance de vente. Cependant, la voiture de sport en particulier vendu moins d'unités dans ses dernières années.
Fin
Honda a décidé de mettre fin à la production de la NSX en 2005. Pour le marché nord-américain, la production a pris fin en Décembre.
Annulé Revival
En Décembre 2007, le Honda a annoncé des plans pour une NSX de prochaine génération avec un moteur V10 à entrer le marché en 2010. Toutefois, en Décembre 2008, l'idée a été abandonnée en raison de la récession.
Articles connexes automobiles