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Faits sur une Camaro 2002

La Chevrolet Camaro 2002 était le dernier de la lignée originale de Camaro qui a débuté en 1967. La Camaro a survécu aux années 1970, les pénuries de carburant et un style indifférent des années 1980, mais l'évolution des goûts et l'affaissement des ventes a fini la voiture en 2002. Il a fallu près de huit ans de Chevrolet de faire revivre la Camaro pour l'année-modèle 2010. Pourtant, la Camaro 2002 a offert puissance sous la forme du Sport Z-28 et Super rappeler ses jours de salade de performance des années 1960. Les modèles et les garnitures

La Camaro 2002 est venu comme un coupé ou cabriolet. Le modèle de base a comporté un moteur V-6 et la performance Z-28 a offert le V-8, qui venait de la vénérable petit bloc de 350 pouces cubes V-8. Le Z-28 était le modèle le go-to d'acheteurs si le paquet de performance Super Sport s'est avéré trop coûteux. L'option SS disponible stimulé chevaux. Chevrolet prévu pour 2002 étant la dernière année de la Camaro coupé et certaines options, comme son paquet de l'apparence de Rally Sport, comme General Motors a lancé un programme de réduction des effectifs de jeter ses véhicules improductifs.
Power

Le moteur de base de la Camaro 2002 a été de 3,8 litres V-6 qui a fourni un raisonnable 200 chevaux et 225 livres-pied de couple. Pour une Camaro, le V-6 a fourni une bonne consommation d'essence. Il a obtenu 17 mpg en ville et 29 sur l'autoroute. Le Z-28 a été équipé avec le 5.7-litre LS1 V-8 qui a généré 310 chevaux et 335 livres-pied de couple. Le paquet SS offert le même 5,7 litres V-8 à l'écoute de livrer 320 chevaux et 345 livres-pied de couple. Le Z-28 a été capable d'atteindre 60 mph de un arrêt de mort en 5,5 secondes et le quart de mile en 14 secondes et 101,3 mph. Le modèle SS avec admission d'air forcé a frappé 60 mph en 5,3 secondes et le quart de mille en 13,7 secondes à 105,6 mph. Chevy égalé les moteurs avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique.
Dimensions

Chevrolet Camaro 2002 a placé le sur un empattement de 101 pouces. C'était 193,5 pouces de long, 51,2 cm de haut et 74,1 cm de large. La garde au sol a un faible 4,5 pouces. La largeur de la voie avant est de 60,7 pouces et la voie arrière mesure 60,6 pouces. La capacité de chargement avec les sièges arrière en place était de 12,9 pieds cubes. La voiture a fait pencher la balance à £ 3306. Garde au sol était suffisant à 37,2 pouces avec chambre face à la hanche à 53,5 pouces, espace pour les jambes à 43 pouces et les épaules avant mesure 57,4 pouces. Les sièges arrière pouvaient à peine contenir deux adultes. La garde au toit arrière était de 35,2 pouces. La salle de la hanche arrière est de 45,9 pouces et jambes à l'arrière n'était que de 26,8 pouces. La salle de l'épaule arrière mesuré 55,8 pouces.
Chassis

La Camaro en vedette un système de suspension à bras court-long avant avec gaz amortisseurs à tubes mono-et anti creux -roll bar. La suspension arrière est composée d'un essieu arrière Salisbury, bras inférieurs en acier léger et une barre anti-roulis solide. La puissance de freinage est venu de freins à disque aux quatre roues motrices.
Caractéristiques

Le modèle 2002 est entrée avec un graphique forfait 35e anniversaire en option extérieur. Les caractéristiques standard sur tous les Camaros étaient jantes en alliage de 16 pouces, rétroviseurs électriques extérieurs, la console avant, air-conditionné, système AM-FM-CD audio à six haut-parleurs et tachymètre.