Auto France >> Voiture >  >> sécurité au volant >> sécurité au volant

Tire Tread Depth sécurité

Maintenir une attitude de vigilance envers la profondeur de bande de roulement de vos pneus peut prévenir les éruptions, les crevaisons et les accidents. Vous devez inspecter vos pneus régulièrement et mesurer les bandes de roulement pour voir si elles deviennent trop faible, indiquant la nécessité d'un remplacement immédiat. Profondeur de sculpture
Une nouvelle pneu a la profondeur de bande de roulement correct.

pneus deviennent dangereuses lorsque la profondeur des sculptures atteint un certain point. Un nouveau pneu a une profondeur de bande de roulement 10/32-inch et pneumatiques deviennent chauve lorsque au moins une ou plusieurs rainures sont 2/32-inch profonde. "Consumer Reports" recommande que vous achetez des pneus si le vôtre atteindre une mesure de 4/32-inch profonde.
Examinez vos pneus

Vous pouvez savoir si votre pneus deviennent chauves en surveillant l'apparition d'une série de barres horizontales, un dispositif de sécurité inclus pour votre commodité. "Consumer Reports" recommande que vous achetez des pneus si le vôtre atteindre une mesure de 4/32-inch. C'est une bonne idée de marcher autour de votre véhicule au moins une fois par semaine et examinez vos pneus.
De mesure de profondeur des rainures

un penny ou une bande de roulement- jauge de profondeur peut être utilisé pour mesurer la bande de roulement. La jauge vous donne une mesure exacte et est souvent utilisé par des mécaniciens. Pour votre propre mesure facile, vous pouvez insérer un sou à l'envers avec la tête face à vous. Sur les nouveaux pneus, vous ne verrez pas la tête. Comme rainures se baisse avec l'usure, plus de la tête va le montrer.
Dangers de la profondeur des rainures

Si vos pneus sont de plus chauve, ils seront plus susceptibles d'hydravion sur une route mouillée. Les marches peu profondes permettent plus d'eau à partir de la route de rester sous le pneu, ce qui en fait une surface idéale pour l'aquaplanage. C'est aussi un danger lors de la conduite dans des conditions hivernales, les pneus chauves ont moins d'adhérence sur la neige.
Considérations

Lors de l'inspection profondeur de bande de roulement, également chercher d'autres défauts qui pourrait causer des problèmes. Vous pouvez réduire les accidents du faible roulement en ralentissant et en restant le nombre approprié de longueurs de voiture en arrière. C'est bon protocole de conduite, même avec des pneus neufs, mais il est particulièrement important lorsque vos pneus sont usés.