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DMV conduite Objectifs du test

Chaque État des États-Unis a sa version du Department of Motor Vehicles (DMV). Lorsque le gouvernement de l'État adopte des lois concernant les véhicules à moteur, il appartient à la DMV pour mener à bien ces lois. Chaque Etat dispose d'un ensemble d'objectifs qui doivent être atteints avant la DMV licencie un individu. Le processus se compose généralement de deux épreuves distinctes, l'une écrite, l'autre pratique. L'examen écrit se produit d'abord, pour s'assurer que la personne a les connaissances appropriées. La partie pratique, souvent appelé un test de conduite, est de déterminer si l'individu peut mettre ces connaissances en pratique. Différences de l'Etat

Bien que certains efforts ont été déployés par les législateurs fédéraux pour normaliser le processus d'autorisation dans tous les 50 États, ils n'ont pas été couronnés de succès. C'est pourquoi il est important de se rappeler que ce qui est un comportement correct dans un état peut-être pas dans un autre. Si vous avez récemment déménagé dans un nouvel état, il est essentiel de lire le manuel du conducteur publié par cet État. Certains États de les distribuer gratuitement, d'autres vous demandent de payer pour eux. Toutefois, chaque Etat dispose d'une version de leur manuel sur l'Internet, n'hésitez pas à lire.
Sécurité des véhicules

Bien qu'il existe des différences entre les pays, il ya quelques similitudes . Avant de conduire chaque état, il faudra que vous avez un véhicule en toute sécurité. Coffre-fort, cependant, signifie différentes choses pour différents états. Kentucky, par exemple, est très précis sur l'équipement nécessaire. Il exige que la voiture de freins, feux, plaques d'immatriculation, essuie-glaces, un cor, un silencieux, un rétroviseur, l'appareil à gouverner, verre de sécurité, les clignotants et les ceintures de sécurité. Chacun de ces éléments doit répondre aux normes de la DMV. Par exemple, «L'enregistrement [licence] plaque doit être allumé pour que les lettres et chiffres de la plaque peuvent être lus de 50 mètres dans la nuit." Californie, au contraire, nécessite feux de freinage, un cor, un frein de stationnement, les signaux électriques de travail, pas de pneus usés, que la fenêtre du côté du conducteur soit en mesure de rouler, et deux rétroviseurs, un à l'extérieur du véhicule sur le conducteur; s secondaires .
conduite

Une fois que vous avez passé l'inspection de sécurité de base du véhicule par l'examinateur vous passerez un test de conduite. L'objectif de cette phase est de s'assurer que vous avez les compétences exigées, non seulement pour obtenir d'un endroit à un autre, mais pour éviter de soi et des autres en danger. Pour utiliser Kentucky comme un exemple de plus, vous serez testé sur les «arrêts, la sauvegarde, tournant autour de la voiture, l'arrêt et le démarrage en côte, le stationnement en parallèle, les approches des intersections, l'utilisation de l'embrayage (si le véhicule en est équipé), vitesse, tours , l'utilisation Lane, l'utilisation de la voie droite et le contrôle global du véhicule. "
ensemble

L'objectif principal de l'essai est la même quel que soit l'état. Vous devez être en mesure de se conformer aux lois sur les véhicules d'une manière sécuritaire. L'expression de chaque état de leur préoccupation pour la sécurité varie, mais c'est son but ultime. La meilleure méthode pour atteindre l'objectif général et les objectifs spécifiques de votre état est d'étudier les manuels, à la fois votre véhicule et de l'état de fait, et de pratiquer la conduite.