Règles pour les essais de manoeuvrabilité dans l'Ohio

Pour recevoir un permis de de conduire dans l'Ohio, les candidats doivent passer un test de route de démontrer leur compétence dans les compétences de conduite de base. Les candidats prennent ces tests à un poste d'examen dirigée par le Bureau de l'Ohio de véhicules automobiles. L'essai routier se compose de deux parties: un test de conduite et un test de maniabilité. Le test de maniabilité détermine si un pilote peut réussir à stationner un véhicule et de naviguer entre et autour des obstacles. Véhicule

Les candidats doivent prendre rendez-vous pour le test de maniabilité et de fournir le véhicule. Il doit être en bon état de fonctionnement et licence dans l'état avec des étiquettes actuelles.
Première étape

Le test de maniabilité s'effectue en deux étapes. Dans la première étape, les candidats tentent de traverser un 9 - région par-20-pied marquée par des cônes de circulation sans frapper sur l'un des cônes. Un représentant BMV sera alors diriger le demandeur d'orienter soit vers la droite ou la gauche d'un cône de 20 mètres devant le milieu de la boîte. Le demandeur doit aligner le pare-chocs arrière du véhicule avec le cône.
Deuxième étape

Dans la deuxième étape, le demandeur doit reculer le véhicule du cône à la case 9 par 20 pieds. Le demandeur doit alors en arrière à travers la boîte et à l'arrêt avec le pare-chocs avant, même avec les deux cônes arrière. Le véhicule devrait être proche de parallèle avec les côtés longs de la boîte.
Notation

candidats ayant passé le test de maniabilité perdre des points de son score à l'erreur. S'ils perdent au moins 25 points, ils échouent au test. Cinq points sont déduits pour chaque incidence de l'arrêt non autorisé à vérifier les progrès accomplis sur le terrain. Les candidats perdent cinq points à chaque fois ils ont frappé un cône. Si le demandeur n'a pas arrêter le véhicule au bon endroit par rapport à la boîte, cinq points sont déduits. Si les candidats ne sauvegardez pas parallèles aux côtés de la boîte, ou si elles ne s'arrêtent pas en parallèle avec le cône lors de la première étape, 10 points sont déduits. Les candidats qui s'exécutent sur un cône pendant l'essai ou autrement démontrer qu'ils sont les conducteurs dangereux immédiatement échouent au test.