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Vs Scooter. Accidents d'automobile

L'année 2008 a vu une augmentation significative des ventes de scooters dans le monde entier, principalement tirée par une augmentation importante du prix de l'essence, selon un rapport de CNN Money, le 23 septembre 2008. Pour de nombreux pilotes, en particulier les plus jeunes, le coût de fonctionnement d'une voiture est devenu trop cher. L'augmentation des scooters a entraîné une augmentation du nombre d'accidents liés à scooter. Le risque d'accident est réel

Le nombre de motos aux Etats-Unis est d'environ 6 millions d'euros, selon l'Administration nationale de la sécurité de la route. Aucune agence gouvernementale est de compter le nombre de scooters, cependant. Sur les motos, entre 3500 et 4500 coureurs sont tués chaque année aux États-Unis.
Un risque beaucoup plus élevé que les voitures

Scooters pose comme un risque de mort sont tout aussi dangereux que les motos et beaucoup plus dangereux que de conduire une voiture. Toutes choses étant égales en rapidité, les éléments et les conditions, les conducteurs de scooter ont une chance de se faire tuer plus de 35 fois supérieure à celle d'un conducteur de la voiture, selon NHSTA Faits de sécurité routière 2007. En fait, en raison des changements technologiques requis par le gouvernement et la nécessité d'insister sur la sécurité dans les ventes, les blessures de véhicules et les décès sont en baisse statistiquement. Malheureusement, selon l'Institute for Highway Safety (IIHS), de moto et de scooter morts vont le sens opposé.
Si si risqué, Pourquoi conduire un scooter?

scooters sont attrayants car ils offrent une grande mobilité dans les zones urbaines. Ils sont aussi raisonnablement pas cher à exploiter. Ce sont des machines robustes et vont généralement un certain nombre d'années avant de devoir réparations. Et les réparations eux-mêmes sont mineures coût par rapport à la même sorte de réparation sur une voiture. Donc, pour un coureur soucieux de leur budget un scooter sens.
Rider exposition augmente les chances de blessures

Le coût des blessures est souvent négligée dans le prix d'un scooter. En cas d'arrêt brusque ou de collision latérale, les conducteurs de scooter sont entièrement exposés aux contacter. La première charge a tendance à être de type à contact lésion corporelle, qui tend à être le plus élevé pour ceux qui ne portent pas d'armure et un casque lorsque vous roulez. Ciment, objets et autres voitures peuvent causer d'importants dommages à un organisme à une vitesse de 20 mph ou plus. La plupart des scooters peut atteindre 45 mph.
Plages de coût typique d'accidents

accidents de voiture peut faire et entraînent des blessures importantes, mais à un taux beaucoup plus bas que les accidents de scooter. La plupart des victimes d'accidents de voiture souffrent des ecchymoses et des entorses cervicales peut-être, mais la plupart à pied de leurs accidents. Une blessure au scooter typique peut coûter entre 7000 $ à 31.000 $ juste pour les soins hospitaliers immédiats. Le port d'un casque peut réduire les coûts à entre $ 3,000 et $ 18,000. La différence importante est un casque intégral avec un couvre-face par rapport à demi-coquilles et d'autres variations plus petites qui sont face ouverte dans la conception. Casques à visage découvert conduisent généralement à des dommages visage significative nécessitant une réparation de la mâchoire, la réparation du nez, le remplacement des dents perdues et la chirurgie esthétique.