La Ford Fusion Hydrogen 999 est un véhicule à pile à combustible qui a été étudié pendant 10 ans et en cours de construction pour un an. Nommé d'après la voiture 1902 course développé par Henry Ford, le fondateur de la société, il a ensuite fait ses débuts au Utah Bonneville Speed Week 2007. Quand a couru, il a atteint une vitesse de 207.297 miles à l'heure, ce qui est un record de vitesse sur terre pour un véhicule à pile à combustible alimenté basée sur la production. La Ford Fusion Hydrogen 999 valu à la société le titre du premier constructeur automobile au monde à établir ce record.
Hydrogen Fuel Cell Puissance
Ce modèle Ford est entièrement alimenté par des piles à combustible à hydrogène. Il représente une étape importante vers la commercialisation de véhicules de cette nature, ce qui est très bénéfique pour l'environnement. des piles à combustible à hydrogène combinent l'hydrogène avec l'oxygène pour produire de l'énergie. La seule émission de résulter de cette combinaison est écologique H2O. Ce véhicule illustre l'efficacité des piles à combustible à hydrogène comme ils peuvent être comparées avec des options de moteur plus traditionnels.
Spécifications
La Ford Fusion Hydrogen 999 est propulsé par un système de pile à combustible kW 350 conçu par la société, qui compte 16 Ballard Mk902 rangées de piles à combustible. Le courant de pile à combustible à courant continu est appliqué à un inverseur, où le curent est converti en courant alternatif. Ce courant est alors ce qui alimente le moteur à induction de 770 chevaux. Ce véhicule stocke le gaz comprimé et d'hydrogène heliox comprimé, qui est de 60 pour cent de heliox et 40 pour cent d'oxygène à bord. La nécessité d'un compresseur d'air traditionnel est éliminé avec l'utilisation de l'oxygène complétée, ce qui permet aux piles à combustible pour générer plus de puissance que si l'air normal ont été utilisés.
Ce modèle Ford a également un coefficient de traînée de 0,21, a diminué par les ingénieurs de 0,34. Le poids à vide est de £ 6700, et il a une transmission manuelle à six vitesses et de freins à disque Wilwood soutenu par deux parachutes. Il dispose d'un pont moteur arrière qui, avec la transmission, a été adjugé à partir de la Ford GT.
