Toyota Van modèles des années 1970

Les années 1970 ont été l'apogée de la fourgonnette. Bien camionnettes avaient été autour depuis des décennies, principalement en tant que véhicules de fret, ils ont vraiment venus dans leur propre aux États-Unis durant les années 70. Pendant cette période, le pays a traversé van fièvre. Les familles ont réalisé la commodité des fourgonnettes à plusieurs sièges, et la vie privée des fourgons presque aveugles ont conduit à des hordes de jeunes personnalisation leurs camionnettes avec de nouveaux travaux de peinture, chaînes stéréo, des réfrigérateurs et des lits d'intérieur. Automobile japonais Toyota a publié centrale plusieurs lignes van durant les années 1970, non seulement aux États-Unis, mais partout dans le monde. Toyota Hiace

Hiace a été initialement publié en 1967 et, en 2010, est toujours faite. Le HiAce a été vendu principalement en Europe et en Afrique, où ils ont été utilisés pour le transport public. Le HiAce a connu des changements au cours des années, mais était généralement une longue, van cargo à quatre portes avec deux sièges à l'avant. HiAces ont été proposées sous forme de LWB (empattement long) ou OTES (super empattement long) modèles. A HiAce des années 1970 typique était le modèle 1979, qui avait un moteur de 1.968 cc, avec quatre cylindres et un seul arbre à cames. En 1979, HiAce est également venu avec roues arrière motrices, freins à tambour, direction de la balle et une transmission manuelle à quatre vitesses.
Toyota Coaster

La Toyota Coaster a été introduit en 1975 et continue à être vendus en Australie. Le Coaster est également souvent trouvé à Hong Kong, en Afrique, en Australie, au Moyen-Orient, dans les Caraïbes et en Bolivie, utilisé par les voyagistes et les transports publics. Le Coaster est un mini-bus capable de traiter 17 passagers. En 2010, la capacité en passagers avait augmenté à 21. Les premiers verres utilisés le moteur R Toyota, un moteur à quatre cylindres de 2 litres, en ligne couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses. Les nouveaux verres ont ajouté transmissions manuelle à cinq vitesses ou automatique à quatre vitesses, des freins antiblocage, la capacité Bluetooth et un moteur diesel de 4 litres.
Toyota TownAce

TownAce a été initialement publié au Japon en 1978. Il a été conçu comme un van de luxe, et a comporté un empattement court et sept ou huit sièges. Quatre roues motrices a été introduit dans les années 1980. Le TownAce pourrait être acheté avec soit une transmission automatique ou manuelle. Les deux versions diesel essence ordinaire et ont également été libérés. Une version américaine de la TownAce appelé le WonderWagon a été proposé dans les années 1980. Le WonderWagon n'avait pas l'option diesel à quatre roues motrices ou. La Toyota TownAce a été entièrement repensé en 1997. Le TownAce peuvent souvent être trouvées dans le Royaume-Uni, en Asie et en Russie.