La première itération de 4,9-litre inline-six cylindres de Ford a utilisé un seul carburateur et un taux de compression du moteur de 8.9:1. Sortie de ce moteur a été évalué à 170 chevaux à 3800 tours par minute et 283 livres-pied de couple à 1600 tours par minute.
1973-1974
Pour le 1973 et modèle 1973 années, ce moteur a conservé sa conception du carburateur unique, mais le taux de compression est tombé à 8:1 pour répondre aux normes d'émission plus strictes. Le 4,9-litre de ce millésime génère 101 chevaux à 3000 tours par minute et 223 livres-pied de couple à 1600 tours par minute.
1975 à 4,9 de 1977
Ford litres conservé la même conception du carburateur et le taux de compression pour les 1975-1977 années modèles, encore gagné performances doux augmente en raison de tuning ajustements. Puissance maximale portée à 120 chevaux à 3400 tours par minute, tandis que le couple est resté le même que l'itération précédente.
1978-1986
La Ford 4.9-litre inline-six produits entre 1978 et 1986, ont conservé la même conception du carburateur unique et taux de compression 8:1, mais a été offert à des sorties différentes. Chevaux-vapeur notes de 101, 115, 117 et 120 ont été offerts, tandis que le couple est resté le même qu'il avait depuis de 1973 incarnation.
1987-1993
La Ford 4.9 -litre inline-six abandonné la conception du carburateur unique pour l'année modèle 1987 et l'a remplacé par un injecteur de carburant en plus d'un taux de compression plus élevé de 8.8:1. Sortie pour cette conception du moteur a atteint 145 chevaux à 3400 tours par minute et 265 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.
1994-1996
La dernière incarnation de Ford vénérable 4,9 litres six cylindres en ligne du moteur n'a reçu que des révisions mineures. En conservant le même système d'injection de carburant et le taux de compression, le seul changement de ce moteur a été mise au point, ce qui a entraîné une augmentation de puissance de 5 chevaux et une baisse de 5 livres-pied de couple.
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