7.3 L IDI utilise une conception de cylindre du moteur V8. Le déplacement total de piston est de 444 pouces cubes ou 7,3 litres. L'alésage par course est de 4,11 pouces par 4,18 pouces, tandis que le taux de compression de 21,5 à 1 est. La puissance maximale est de 185 à 3000 rpm et un couple maximal de 360 lb-pi à 1400 rpm.
Design |
Le bloc moteur et la tête sont faites de fonte . Le 7.3 turbo IDI n'a pas été jusqu'en 1993. IDI signifie "injection indirecte" et se réfère au carburant de commencer le processus de combustion dans une chambre de précombustion avant son entrée dans la chambre de combustion principale. Cette méthode peut réduire l'usure sur un moteur, mais peut aussi diminuer les performances et l'efficacité du moteur.
7,3 litres Power Stroke
7,3 IDI a été remplacé par le 7.3 Power Stroke en 1994, qui utilise l'injection directe, d'un turbocompresseur et était contrôlé par ordinateur. Ford a produit la version remaniée et turbocompresseur pour correspondre turbocompressé de 6,5 litres diesel de GM et de la célèbre Cummins turbo diesel de 5,9 litres dans des camionnettes Dodge. En 1994, 7,3 Power Stroke de l'injection directe avait de nettes différences par rapport à la version non-turbo de 1988 à 1992, comme un taux de compression de 17,5 à 1, soit un taux de 275 chevaux à 2800 rpm et un accroissement beaucoup 525 lb-pi de couple à 1600 tours par minute .
