Vortec Engine Specs

La gamme de moteurs Vortec est utilisé dans la plupart des camions fabriqués par la société General Motors. GM a commencé la production de ces moteurs en 1988, et ils font désormais partie de la gamme "Powertrain" de GM de moteurs. Le nom "Vortec" vient de la technologie "vortex" utilisé pour créer un vortex à l'intérieur du moteur pour améliorer le rapport air-carburant et donc d'améliorer le rendement du moteur. Vortec 7400

Le Vortec 7400 est un moteur V8 de 7,4 litres avec un bloc en fonte et les chefs, en utilisant un taux de compression 9,0:1. Il peut atteindre une puissance maximale de 290 chevaux de frein à 4.200 tours par minute. Le couple maximal du moteur est de 410 pieds-livres., Qui est atteint à 3200 tours par minute.
Vortec 8100

Le Vortec 8100 est le grand frère du 7400 . Ce moteur V8 de 8,4 litres a le même bloc en fonte et la conception des têtes, mais utilise un taux de compression légèrement plus élevé de 9,1:1. Il peut atteindre un maximum de 340 puissance au frein à 4200 rpm et produit jusqu'à 455 pieds-livres. de couple à 3200 tours par minute.
Vortec V8 L30 CSFI Vin M

Le L30 est un moteur de 5 litres V8 qui est entré en production en 1996. Il produit un maximum de 200 chevaux à 4600 rpm et un couple maximal de 285 lb-pied. à 2800 rpm. Le moteur utilise un bloc en fonte et la conception de la tête et atteint un taux de compression 9,4:1.
Vortec V8 L31 CSFI Vin R

Le L31 de 5,7 litres est un compagnon plus grand et plus puissant pour le L30. Il peut atteindre un maximum de 250 chevaux à 4600 tours par minute et 335 lb-pied. de couple à 2800 tours par minute. Comme avec le L30, L31 l'utilise une conception de bloc et la culasse en fonte et d'obtenir le même taux de compression 9,4:1.