En 1955, Nissan --- alors connue sous le nom Datsun --- a commencé la production sur un camion pick-up compact appelé le 120. Il continuera d'être révisée au cours de la prochaine décennie --- comme la 220 en 1957 et de 320 en 1961. Cependant, c'est au cours de la 520 le cycle de production de 1965 à 1968 que le marché des camions a augmenté énormément. Les unités ont commencé à vendre aux États-Unis dans les dizaines de milliers de personnes. En effet, dans sa première année, le 520 est devenu le ramassage importée la plus vendue dans le pays.
Evolution
Les générations de camions après la 520 a continué d'évoluer. Le successeur du 520, 521, a été le premier pick-up demi-tonne en 1969. Avec la série suivante, le 620, Datsun ajouté lits de long. Aussi, Datsun a commencé à fabriquer des camions avec des espaces supplémentaires derrière les sièges principaux, une caractéristique qui fait de la société se référer à une telle gamme comme «Cabs roi." Ces innovations ont été introduites en 1975 et 1977, respectivement.
Nissan Hardbody
En 1983, Datsun avait changé son nom pour Nissan, et la compagnie a eu un usine de fabrication à Smyrna, au Tennessee, ce qui en fait le premier importateur de fabriquer des camions aux États-Unis. Cela est devenu l'endroit où la prochaine génération de camions Nissan, le Nissan Hardbody (D21), a été produite. En ce moment, en plus de long lit et les options de cabine King, camions Nissan ont été modifiées dans le type de moteur et les trains d'entraînement. La Nissan Hardbody fourni le modèle pour son successeur, le Nissan Frontier simplifié.
Nissan Frontier
Introduit en 1997 comme modèle 1998, le Frontier est le pick-up compact actuel camion de Nissan. Il existe deux versions: Regular Cab (cabine multiplace) et cabine allongée (King Cab), et les garnitures sont le XE de base, la sportive SE, le luxe LE-orienté, et le tout-terrain robuste équipée d'accessoires PRO- 4X. XE et SE Roi Cabs ont un 152 ch de 2,5 litres à 4 cylindres et roues arrière motrices, tandis que les autres versions disposent d'un 261 ch 4,0 litres V6 avec et arrière-options à quatre roues motrices.
Nissan Titan
En 2004, Nissan a commencé la production sur le Titan, une camionnette pleine grandeur spécifiquement conçu pour le marché des États-Unis, mettant ainsi à son chapeau en concurrence avec le " trois grands constructeurs automobiles »(General Motors, Ford et Chrysler). Il vient dans les mêmes versions et les finitions que son grand frère de petite taille, le Frontier. Cependant, il est propulsé par un 317 chevaux du moteur V8 de 5,6 litres.
