Le modèle de base Mirada avaient un moteur d'inclinaison inhabituelle six cylindres, qui Dodge incliné de 30 degrés vers le côté passager afin d'abaisser le centre de gravité et de laisser plus de place pour l'admission et d'échappement . Suffisamment robuste pour survivre dans diverses applications automobiles et marines jusqu'en 1991, le moteur a atteint 90 chevaux à 3600 tours par minute (tpm) et 160 lb-pied. de couple à 1600 tours par minute à l'aide d'un carburateur d'un canon et un rapport de 8,4 à 1 de compression. Le 318 pouces cubes V-8 produit 120 chevaux à 3600 tours par minute et 245 lb-pied. de couple à 1600 tours par minute avec un carburateur double corps et un rapport de 8,5 à 1 de compression. Le plus gros moteur disponible, le déplacement de 360 pouces cubes V-8, a fait 185 chevaux à 4000 tours par minute et 275 lb-pied. de couple à 2000 tours par minute avec un carburateur quatre corps et un taux de compression de 8,0 à 1, transmise aux roues par le biais d'une transmission automatique. Pas Mirada avait une transmission manuelle.
Le corps et Dimensions
Le Mirada pesait entre 3,320 et £ 3,450., Selon les options choisies par l'acheteur, et mesuré 53,2 pouces de haut, 209,5 pouces du pare-chocs avant à l'arrière et 72,7 pouces à partir de la poignée de la porte du passager à la poignée de la porte côté conducteur. Il pourrait tourner autour de 40 pieds 7 pouces et a un réservoir de carburant de 18 gallons.
Suspension, Rear End et pneus
Le stock Mirada venus avec barres de torsion transversales et une barre anti-dévers dans les ressorts avant et feuille à l'arrière. Si vous avez acheté l'Ensemble Tenue de route sport en option, vous avez des barres antiroulis arrière, barres de torsion lourds, des chocs lourds et les ressorts lourds avant robuste et. Dodge a offert une mise à niveau des pneus standard P195/75/R15 à P205/75/R15 ou P215/70/R15 pneus.
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