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1966 Nouvelle Specs

La Chevrolet Nova a été introduit en 1962 pour offrir aux acheteurs une option entre le compact et le Corvair Chevrolet pleine grandeur, comme l'Impala. Le nom de Nova a été abandonné en 1977, mais l'emballage est resté sous le Rallye de Nouvelle plaque signalétique. La dernière Nova a été construit en 1978. Moteur

de 1966 en Nouvelle-avait plusieurs choix de moteurs disponibles. Le petit moteur V8 de bloc d'une cylindrée de 283 pouces cubes qui ont produit 275 chevaux et 355 lb-pi de couple. Avec un alésage de 3,87 pouces et une course de 3,00 pouces, il avait un taux de compression de 9.25:1.

D'autres options de moteur inclus le 194 pouces cubes inline moteur 6 cylindres qui produit 120 chevaux et le 230 pouces cubes 6 cylindres en ligne qui produit 140 chevaux. Le 282 pouces cubes V8 produit 220 chevaux et 327 pouces cubes V8 produit 275 chevaux.
Freins et la suspension

'66 Nova avaient un indépendant suspension avant à ressorts hélicoïdaux et une suspension arrière à essieu moteur avec ressorts à lames. A l'avant il y avait des freins à tambour 241 millimètres et à l'arrière il y avait des freins à tambour servo-assistées 241 millimètres.
Statistiques de performance

La Nouvelle- vanté un temps zéro à 60 mph de 7,2 secondes avec un temps de quart de mile de 15,1 secondes à 93 mph, avec le moteur V8 de 327 pouces cubes. La liées Chevy II Nova avait un temps zéro à 60 mph de 8,6 secondes et une heure quart de mile de 16,8 secondes à 82 mph, avec le même moteur.
Divers

La Nouvelle était de 183 cm de long et 53,8 cm de haut avec un empattement de 110 pouces et un poids à vide de 3040 kg. Elle abritait un réservoir de carburant de 16 gallons.