Échec de la culasse

La culasse est en fonte ou moulage d'aluminium boulonnés sur le dessus du bloc moteur. Il est l'un des éléments les plus critiques de moteurs à combustion . Les joints de culasse des cylindres des chambres de combustion et du moteur. Cracking la culasse peut endommager gravement le moteur . Surchauffe

tourner le moteur avec du liquide de refroidissement insuffisant peut entraîner une surchauffe sévère , qui peut conduire à l'échec de la culasse. L'accent est mis sur tous les composants métalliques lorsque le moteur surchauffe . Cela peut entraîner le joint de culasse à l'échec, ce qui peut conduire à la déformation ou le gonflement de la tête de cylindre .
Mauvais
échec de culasse

d'installation peut entraîner s'il ya faiblesse dans le métal ou si la culasse est installée correctement . Une mauvaise installation consiste à utiliser le joint de culasse mal, pas aligner le joint correctement ou ne pas nettoyer correctement les surfaces de la culasse et le bloc moteur. Cela peut conduire à la fissuration de la culasse .
Matériaux mixtes

Les moteurs de nombreuses nouvelles voitures ont des pièces fabriqués à partir de deux types de moteur metal.The bloc serait fonte et l' aluminium de la culasse. Ces métaux dilatent et se contractent à des rythmes différents , ce qui peut conduire à la fissuration de la culasse .