Problèmes avec un Lincoln Mark 8

Le Lincoln Mark VIII a commencé la production en 1993, quand Lincoln a décidé de se retirer de la Mark VII. Le Mark VIII avait un grand V8 et était équipé de dispositifs de sécurité supplémentaires. Ce modèle a connu un début de succès, mais en 1998 - en raison d'une baisse de popularité - a été abandonnée le modèle. En construction automobile, les problèmes et les rappels ne se produisent que dans le cas des trois grands rappels pour la série Lincoln Mark VIII. Vitesse du véhicule Contrôle

Près de 4 millions de véhicules ont été rappelés par la Ford Motor Company en 2007 --- y compris de nombreux Lincoln Mark VIIIs --- en raison de problèmes de contrôle de la vitesse du véhicule. Le problème était avec l'interrupteur de désactivation du contrôle de la vitesse, qui a eu le problème occasionnel de fuite interne, ce qui entraîne une surchauffe. Le potentiel de surchauffe a été considéré comme une menace grave comme un incendie sous le capot pourrait survenir à la suite.
Phares

Un rappel a été émis en Janvier 1998, pour un grand nombre Lincoln Marquer VIIIs qui avaient des problèmes avec les phares clignotants intermittence. La cause était un disjoncteur défectueux. Les phares devraient sortir temporairement, créant diminution de la visibilité et le potentiel d'un accident. Plus d'un demi-million d'unités ont été retirées, ce qui nécessite l'installation d'un disjoncteur de remplacement.
Ceintures

Environ 3000 1993 Rapport de véhicules VIII Mark ont ​​été rappelés en raison de défectueux rétracteurs de ceintures de sécurité. Ces composants ont le potentiel pour devenir délogés pendant le fonctionnement du véhicule. Cela pourrait rendre le système de verrouillage inopérant, ce qui augmente la possibilité d'une blessure grave lors d'un accident ou lors de freinages brusques.