Une variante de la Honda Accord, la première génération de modèles Acura Vigor présenté deux types de moteurs 4 cylindres: la Honda ES3 et Honda EK1. L'ES3 est un moteur à arbre à cames en tête unique de 1,8 litre à 12 soupapes avec injection de carburant programmée (PGM-FI). Il avait une puissance maximale de 101 ch à 5800 rpm et un couple maximal de 108 lb-pi. à 2500 tours par minute. Pendant ce temps, le EK1 était de 1,75 litres, moteur 8 soupapes (avec 4 soupapes d'admission auxiliaires) avec un tourbillon composé contrôlé combustion (CCVC). Sa puissance maximale est de 75 ch à 4500 tours tandis que son couple maximal était de 96 lb-pi. . à 3000 rpm
deuxième génération
redessiné comme un modèle distinct de l'Accord, la deuxième génération en vedette trois moteurs 4 cylindres différents: le Honda A18A, le Honda B18A et B20A la Honda. Le A18A était un moteur à carburateur de 1,8 litre avec une puissance maximale de 110 ch à 5800 rpm et un couple maximal de 112 lb-pi. à 3500 rpm. Le B18A a été un moteur de 1,8 litre à double carburateurs et un taux de compression 9,4:1. Sa puissance maximale et le couple avait 100 ch à 6100 rpm et 128 lb-pi. à 4700 tours par minute, respectivement. Enfin, le moteur de 2,0 litres, double arbre à cames en vedette B20A PGM-FI, une sortie maximale de 137 ch à 6000 rpm et 127 lb-pi. . à 4000 rpm
troisième génération
Tous les modèles de la troisième génération de l'Acura Vigor en vedette le G25A1: un 5 cylindres, les frais généraux simple arbre à cames 20 moteur de vanne avec 2,5 litres de cylindrée. Le G25A1 avait une puissance maximale de 176 ch à 6300 rpm et un couple maximal de 170 lb-pi. à 3900 rpm.
Transmissions
Les modèles des trois générations de la Acura Vigor est venu avec soit une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 4 vitesses.
carburant
Tous les modèles Acura Vigor ont des moteurs à essence.
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