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Ford Falcon El Specs

La Ford Falcon El était une voiture pleine grandeur produite par Ford pour le marché australien. Le véhicule a été fabriqué et vendu entre 1996 et 1998. Il était disponible soit en version berline ou break. Le principal rival de la voiture était le VT Commodore produit par Holden, une filiale australienne de General Motors. Dimensions

La version berline de la Ford Falcon était El 4,906 mm de long, 1861 mm de large et 1,453 de haut. Le wagon mesurée par 5,042 1,856 1,529 mm par. L'empattement de la berline était 2.791 mm de long tandis que celui du wagon étiré pour 2,923 mm. La berline pesait 1536 kg par rapport au poids du wagon de 1.600 kilogrammes. La berline et le break a eu 68 et des réservoirs de carburant de 72 litres, respectivement.
Moteur

La Ford Falcon El eu un 4,0 litres, simple arbre à cames, ligne six cylindres avec culasses en alliage. Il a eu un 92.26 par alésage 99,3 mm et course et un taux de compression de 9,3 à 1. Le moteur délivré 157 kW à 4900 tours par minute tandis que le couple maximal de 357 Newton mètres a été produite à 3000 tours par minute. Il y avait aussi un autre moteur plus puissant qui pourrait être installé avec la Ford Falcon El. Ce 5.0-litre moteur V-8 produit 165 kilowatts à 4500 rpm et un couple de 388 newtons-mètres à 3000 tours par minute.
Suspension, freins et pneus

La suspension avant de la Ford Falcon El consistait à double tube amortisseurs télescopiques avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice. La suspension arrière diffère de la berline et break. La berline a été équipé avec deux tubes amortisseurs télescopiques avec ressorts hélicoïdaux tandis que le wagon avait des ressorts à lames avec montée en diagonale à double tube amortisseurs télescopiques. Tant la berline et le break est venu avec un diamètre de 287 mm freins à disques ventilés avant et diamètre solides freins à disque arrière de 299 mm. Il y avait 15 par des roues en acier de 6,0 pouces avec 16 branches fines enjoliveurs en plastique nervuré.