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Câblage bateau Couleurs

L'industrie automobile a combinaisons de couleurs normalisées pour l'isolation permet de connecter différents gadgets et des jauges dans leurs véhicules, et l'industrie nautique a emboîté le pas, mais avec une palette de couleurs différente. Cela aide beaucoup quand il s'agit de remplacer des composants électriques, comme les fils disparaissent souvent dans des gaines de câblage et ne peuvent être retracés physiquement. L'American Boat & Yacht Council a élaboré un guide de câblage du bateau. Fils essentiels

Pas tous les bateaux ont les mêmes accessoires. Par exemple, les bateaux hors-bord n'ont pas ventilateurs de cale, tandis que inboards et bord /hors-bord font. Il existe des fils communs à tous les bateaux, tels que le fil de terre qui est noir ou jaune, le fil principal les accessoires pour le fil orange qui actionne l'interrupteur d'accessoires, et la charge d'alimentation principal, un fil rouge qui n'est pas connecté à un fusibles et les pouvoirs du panneau de distribution.
Dispositifs de sécurité

Beaucoup de bateaux ont un ensemble de dispositifs qui sont essentiels à l'utilisation sécuritaire du bateau sur les voies navigables, comme la cabine et Feux de navigation. Ces deux dispositifs sont câblés avec des lumières bleues et gris foncé, respectivement. Le compte-tours, qui affiche la vitesse du moteur en tours par minute, est également raccordé à un fil gris. Les feux de navigation sont raccordés à un disjoncteur ou un panneau de commutation, qui permettra de réduire le pouvoir à un appareil s'il tire trop de courant. Le ventilateur de cale est câblé avec un fil marron avec une bande jaune.

Jauges

bateaux ont un nombre variable de jauges du tableau de bord, selon le marque, le modèle et l'année du bateau. Certaines jauges les plus critiques sont la jauge de carburant, qui est câblé avec un fil rose qui le relie à l'unité d'envoi de carburant, la jauge de pression d'huile, qui se connecte à l'unité d'envoi de l'huile avec un fil de la lumière bleue, et l'indicateur de température de l'eau , qui est relié à la sonde de température de l'eau avec un fil de bronzage.
accessoires

bateaux qui sont équipés d'un système de compensation et d'inclinaison faites-câblé avec un rayé vert fil pour le relevage hydraulique /trim vers le bas fonction et un fil bleu à rayures pour l'inclinaison haut /recadrer fonction. Si un bateau a en allumage électrique plutôt qu'un moteur de début de traction, le câble d'allumage sera violet. Un fil jaune, qui peut être un fil de terre, pourrait également être utilisé pour la connexion d'un terminal de champ du régulateur. Son circuit de démarrage sera câblé avec un fil jaune avec une bande brune.