Comment tester câblage Bateau

Bateaux varient dans leur complexité électrique. Certains n'en ont pas du tout, tandis que d'autres peuvent avoir jusqu'à trois sources d'alimentation: batterie, prise d'alimentation à quai dans, et le générateur. Tout propriétaire de bateau avec même le plus simple des sources d'énergie qui alimentent l'équipement de base devrait savoir comment faire en sorte que le câblage est en bon état, parce que tandis que le pouvoir rend la navigation plus facile, il est un élément très dangereux dans un environnement d'eau. Heureusement, il est facile d'assurer le câblage sur votre bateau fonctionne correctement. Les choses dont vous aurez besoin
voltmètre
Prise testeur w /inversion de polarité lecture
Pince coupante
dénuder
thermorétractable plastique
pistolet thermique ou un séchoir
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tester la puissance de chaque batterie à bord, à l'aide d'un voltmètre. Connectez le fil rouge sur le port positive de la batterie et le fil noir au port /masse négative. Connecter les câbles aux ports appropriés est plus important lors de l'essai câblage DC, mais il est utile d'être cohérent et de le faire avec le câblage AC ainsi. La tension devrait lire 12,5 volts pour chaque batterie.
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Insérer un testeur de réceptacle dans chaque point de vente disponibles sur le bateau pour obtenir une lecture sur l'alimentation secteur. Acheter un testeur de réceptacle capable de tester un terrain inversée, un problème commun dans les bateaux et un grave danger. Les lectures qui en résultent sont très simples. Chaque testeur a trois lumières sur la base de l'unité qui s'allument dans diverses configurations. Les motifs spécifiques varient par le fabricant, mais l'explication de chaque résultat est imprimé sur le testeur de sorte que vous pouvez déterminer le sens de la lumière. Câblage incorrect de l'alimentation à quai est un problème commun aux quais temporaires et des marinas avec accueil transitoire.
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Rechercher les ruptures de fils ou effilochage aux points de connexion. Fixer une pause en première couper toute alimentation du bateau, la batterie et la puissance de rivage le cas échéant. Coupez le fil complètement si elle n'est que partiellement sectionnée. Enlevez la gaine hors des deux extrémités et exposer les fils à l'intérieur. Si le fil intérieur est solide et le faire tourner les deux extrémités ensemble. Si le fil intérieur est composé de deux ou trois fils de couleurs différentes, tordre les extrémités de couleurs correspondantes ensemble. Enrouler un morceau de plastique rétractable autour des fils dénudés et utiliser un pistolet thermique ou un sèche-cheveux pour le sceller. Débranchez les sources d'alimentation et retirez les extrémités effilées de tous les points de connexion. Coupez le fil de retour à un endroit où le câble n'est pas effiloché, dépouiller le revêtement en plastique et se reconnecter à des instruments, des disjoncteurs ou d'autres connexions dont ils sont issus.