Parce embases saildrive concepteurs gratuits de la conception fixe arbre, ils offrent la polyvalence dans le placement du moteur. En fait, le moteur peut même être placé à la proue du bateau avec la voiture, donc l'arc tire le reste du bateau dans l'eau. Dans la pratique saildrives sont généralement montés à l'arrière, mais ils peuvent être placées avec beaucoup plus de précision.
Propulsion
saildrives offrir une prestation de propulsion. L'hélice n'est pas inclinée vers le bas à l'angle de l'arbre de transmission. L'entraînement tourne vers le bas, 90 degrés, au vilebrequin du moteur, il se tourne alors de 90 degrés vers l'arrière. La propulsion est parallèle à la ligne de flottaison.
Direction
saildrives peut fournir une énorme amélioration dans le pilotage. Certains saildrives sont fixés; l'entraînement est parallèle à la ligne de flottaison mais ne pivote pas, dans ce cas, le bateau se dirige d'un gouvernail. Autres saildrives cependant pivot. Direction sans gouvernail, surtout pour les bateaux à moteur, le pilote donne beaucoup plus de contrôle et un rayon de braquage plus court. Si le bateau est équipé de plusieurs saildrives, ils peuvent même être utilisés comme arc-propulseurs et de faire manœuvres à basse vitesse beaucoup plus facile et plus précise.
Motorisé saildrives
Il ya un petit nombre de saildrives motorisés disponibles sur le marché. Dans ces types de modèle, un moteur électrique est situé dans le logement de la saildrive. Ces moteurs peuvent être alimentés par un générateur embarqué. Grands yachts et bateaux de croisière profitent de la maniabilité précise de saildrives sur les quatre coins de la cuve, sans mécanismes d'entraînement complexes qui les relient à une centrale d'aspiration.
