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Caterpillar 3512 Specs

L'Caterpillar 3512 est un gros moteur diesel industriel pour alimenter l'équipement lourd y compris les bateaux, locomotives, camions hors route et de très grands groupes électrogènes industriels. Caterpillar vend comme un moteur autonome que l'acheteur peut installer dans son propre matériel ainsi que intégrée dans l'équipement industriel Caterpillar-marque. Ce moteur est vendu dans le monde entier et est dans la gamme de produits actuelle de Caterpillar .. Spécifications générales

Le moteur 3512 est un cycle de 4, turbo, injection directe, refroidi par liquide V-12 avec un alésage de 6,7 pouces, d'AVC de 7,5 pouces, 13.5:1 taux de compression et une déplacement de 3158 pouces cubes. Il est de 9,5 mètres de long, 5,5 mètres de large et 6,75 mètres de haut et pèse 7,1 tonnes. Il est offert en quatre configurations différentes allant chevaux pour 1207-1750 ch, avec une consommation de carburant allant de 58 à 93 litres par heure. Il est livré en standard avec un Woodward 2301A régulateur mécanique isochrone, mais un partage gouverneur de charge électronique est disponible en option.
Capacités

Le système de refroidissement de 3512 prend 75,8 gallons de liquide de refroidissement , 41,5 gallons dans le bloc moteur et 34.3 gallons dans le radiateur. Le carter d'huile contient 81 gallons d'huile de moteur, qui doivent être changés toutes les 1000 heures de fonctionnement. Lors de l'exécution, ce moteur inhale environ 3250 pieds cubes d'air par minute à travers un élément unique, filtre à air sec de type boîte. Il émet 8185 pieds cubes de gaz d'échappement par minute et tire 44.000 pieds cubes d'air par minute à travers le radiateur pour refroidir le moteur. Il dispose d'un système de démarrage DC 24 volts.
Options

Le moteur 3512 peut être commandé avec une variété d'équipements optionnels, y compris à double élément et lourd purificateurs d'air service, un chauffe-bloc moteur, une variété de pots d'échappement et des silencieux d'échappement en acier inoxydable brides et un filtre à carburant duplex avec séparateur d'eau. D'autres options disponibles comprennent un carter extra-profond huile, électriques ou pneumatiques et les pompes prélubrification d'un filtre à huile duplex. Les options du système électrique comprennent un alternateur de charge de 45 ampères, les batteries de démarrage et de démarrage du moteur surdimensionné robuste. Il ya aussi un système d'injection d'éther option pour aider au démarrage à froid.
Autres caractéristiques

Le moteur 3512 est équipé d'un panneau annonciateur avec afficheurs numériques de RPM, les heures d'ouverture , pression, température du liquide de refroidissement de l'huile et de la tension en courant continu. Il dispose également d'une fonction d'arrêt automatique qui coupe le moteur en cas de basse pression d'huile, niveau bas d'huile, température du liquide de refroidissement excessive, le niveau de liquide de refroidissement ou de dépassement du gouverneur, elle a aussi un interrupteur d'arrêt d'urgence manuel. Modules d'annonciateur à distance et les logiciels de contrôle à distance des options disponibles.