Comment faire pour dépanner une Honda Accord avec un faible Idle

La Honda Accord première génération a été introduite en 1976. Depuis lors, la voiture est devenue une berline de taille moyenne. Des sites comme Edmunds et le taux de MSN Auto l'Accord comme ayant une «bonne réputation» pour la fiabilité, la valeur de la revente et l'accent mis sur la sécurité. Si vous possédez une Honda Accord et que vous rencontrez des problèmes avec le ralenti, quelques étapes de dépannage devraient vous aider à identifier le problème. Instructions
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Soit l'Accord reposer toute la nuit. Après avoir siégé pendant au moins huit heures, il commencera moteur et de commencer à conduire. Alternez vos vitesses. Notez ce qui se passe quand vous prenez votre pied de la pédale de gaz. Si le moteur tourne très rugueuse à basse vitesse, mais fonctionne en douceur à des vitesses plus élevées, votre calage de l'allumage peut être désactivé, ou vous pourriez avoir une fuite de vide, d'un allumage défectueux ou vanne EGR, ou une erreur dans votre système informatisé de commande du moteur. Si vous n'obtenez pas ces résultats, passez à l'étape suivante.
2

continuer à conduire pendant 15 à 20 minutes. Si vous prenez votre pied de la pédale d'accélérateur et le moteur ne serez pas ralenti de façon régulière et constante des stands, vous pourriez avoir un injecteur de carburant sale ou une pompe d'accélérateur défectueux, le circuit d'alimentation ou d'un régulateur de pression de carburant. Si vous n'obtenez pas ces résultats, passez à l'étape suivante.
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Notez ce qui se passe après avoir conduit pendant au moins une heure. Si votre régime de ralenti ne descend pas lorsque vous appliquez le frein, et vous trouvez qu'il est difficile d'arrêter, votre moteur au ralenti est trop rapide. Un ralenti accéléré pourrait être le résultat de plusieurs choses: une surchauffe du moteur et du système de refroidissement défectueux, un régulateur de mauvaise pression de carburant, l'ensemble mal de temps, problèmes d'allumage, une mauvaise alternateur, ou une unité de commande de ralenti défectueux. Si vous n'obtenez pas ces résultats, passez à l'étape suivante.
4

Continuez votre véhicule. Si vous arrêtez court et le moteur commence à trembler et le décrochage, vous pourriez avoir une grave fuite de vide, un lien cassé dans votre moteur ou une erreur dans le système informatisé de commande du moteur.