Comment remplacer la pompe de direction assistée sur une '99 Chrysler Concorde 2.7

La pompe de direction assistée sur une Chrysler Concorde 2,7 litres du moteur 1999 envoie un fluide sous pression de la direction assistée à la crémaillère. La pompe est située dans un support fixé au moteur et est entraînée par la courroie sinueuse. Au fil du temps l'étanchéité, roulements et autres pièces de la pompe pourraient s'user, causant des fuites de liquide. Si vous remarquez une perte de direction assistée, ou si vous entendez un bruit strident ou couinement du compartiment moteur tout en tournant le volant, il pourrait être temps de remplacer votre pompe de direction assistée. Mécanique à domicile expérimentés peuvent faire le travail en une série d'étapes. Choses que vous devez
Siphon pompe
Jeu de clés à rochet
ensemble
Jack
déchets carter d'huile
pince à bec effilé
spécial extracteur outil kit
couple clé
liquide de direction assistée
Nouvelle direction assistée pompe
Show More Instructions
1

Débrancher le câble négatif de la batterie de la Concorde à partir du terminal à l'aide d'une clé. Trouver le réservoir de liquide de direction.
2

éliminer une grande partie du fluide que possible du réservoir de direction fluide, à l'aide de la pompe à siphon. Faites glisser le carter d'huile de déchets sous le véhicule. Débrancher le tuyau de retour de direction assistée à partir du réservoir et laisser l'évacuation de liquide de direction assistée à partir du réservoir et de la pompe de direction assistée dans la casserole d'huile usée.
3

Retirer la servodirection tuyau de pression de fluide à partir du raccord de la pompe de direction assistée et de laisser le drain de fluide restant dans la pompe. Déposer la courroie d'entraînement en dévissant la vis de réglage sur l'alternateur avec une prise de courant. Faites glisser l'alternateur vers le moteur. Retirer la courroie en tirant dessus les poulies.
4

Retirer les trois boulons de fixation volant de puissance. Prenez la pompe de direction assistée et la poulie sur le véhicule comme un ensemble. Vous pouvez le faire en poussant le manche vers l'avant dans le support du tendeur jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le côté arrière du support du tendeur, à l'aide d'un long tournevis plat entre la pompe de direction assistée et la douille dans le support du tendeur.

5

Mettre l'ensemble dans un étau et enlever la poulie à l'avant de la pompe de la direction assistée, l'aide de l'extracteur de poulie spéciale. Utilisez le même outil pour remplacer la poulie sur la nouvelle pompe de direction assistée.
6

Installez la nouvelle pompe de direction assistée arrière du support de montage. Le long boulon de fixation est installé à l'emplacement où le manchon est dans le support de tendeur. Installer sans serrer les trois vis de fixation pour la pompe de direction assistée au support. Lorsque vous serrez la vis de fixation de la direction assistée qui passe par la manche, s'assurer que les manches sont bien en place contre la pompe de direction assistée.
7

Couple montage de la pompe de direction assistée boulons à 250 livres pouce . Installer la courroie d'entraînement sur la poulie de la pompe de direction assistée et de l'alternateur, puis serrez avec un tournevis longue et resserrer le boulon.
8

Connectez le tuyau de pression de la direction assistée sur la pompe de direction assistée raccord. Serrer le raccord du tuyau à 35 pieds-livres. Connectez le tuyau de retour de direction assistée sur le réservoir de liquide de direction assistée.
9

Nettoyer le poste de la batterie et l'extrémité du câble avec une brosse métallique. Connectez l'extrémité batterie et serrer avec une clé. Remplir le système de direction assistée avec du liquide de direction assistée et purger le système en tournant le volant d'avant en arrière jusqu'à ce que tout l'air est sorti. Vérifier le liquide de direction assistée et remplir si nécessaire.