Comment changer la pompe de direction assistée sur une Ford Truck 1987

En 1987, les camions Ford sont venus équipé d'un système de direction assistée électrique. La pompe de direction assistée, qui est ceinturé à la poulie du moteur, met sous pression le fluide hydraulique dans le système. Ce fluide sous pression se déplace vers l'appareil à gouverner. Entrée au volant transfère vers le bas de la colonne de direction et le boîtier de direction. Appareil à gouverner les transferts de mouvement aux tirants à travers le bras Pitman. Kilométrage élevé ou un mauvais entretien entraîne la pompe de direction assistée à l'usure en interne. Choses que vous devez
Wrench set
Catch pan
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1

retirer le tuyau de retour de fluide de la pompe avec une clé. Récupérer le produit, car il fonctionne sur la pompe et la conduite de retour, avec un bac de récupération.
2

Retirer le tuyau de refoulement de la pompe avec une clé. Recueillir les gouttes de fluide avec le bac de récupération.
3

Retirer les boulons de fixation du support de montage de la pompe pour le moteur avec une clé. Pivot la pompe dans la bande pour libérer la tension de la courroie. Faites glisser la courroie de la poulie d'entraînement de pompe.
4

Retirer la pompe du moteur. Retirez le support de réglage du corps de pompe avec une clé. Installez le support de réglage sur la nouvelle pompe avec une clé.
5

installer la pompe de direction assistée sur le moteur. Installez le support de boulons de fixation de réglage et serrer la main.
6

Glissez la courroie d'entraînement sur la poulie de la pompe. Pivot de la pompe de la courroie jusqu'à ce que la courroie d'entraînement est serré. Serrer le support de réglage boulons de fixation fermement avec une clé.
7

Installer la pression et revenir raccords de conduite sur la pompe. Serrer les raccords fermement avec une clé.
8

Remplir le réservoir de la pompe de liquide de direction assistée douce et démarrer le moteur. Vérifier s'il ya des fuites au niveau des raccords. Tourner le volant de plein droit à l'extrême gauche trois fois. Ne tenez pas le volant tout le chemin vers un côté ou de l'autre pendant plus de cinq secondes à la fois ou endommager la pompe peut se produire.