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Ford Pinto Spécifications original

La Ford Pinto a été introduit à la fin de 1970 pour l'année modèle 1971 pour rivaliser avec les voitures importées et domestiques sous-compactes. Le Pinto a été conçu pour être une petite voiture low-cost. Elle était enveloppée dans la controverse toutefois, comme il a été démontré qu'ils ont un défaut de conception qui pourraient l'amener à prendre feu en cas de collision par l'arrière. Options de

Pinto de base a d'abord été présenté comme une berline deux portes. Elle a été conçue pour être une voiture à faible coût, tant pour Ford et pour le consommateur, que Ford pourrait également créer facilement et rapidement. Pendant la première année, le hayon, appelé Runabout, a été introduit. Finalement, une quatre portes et un coupé seraient ajoutés avant la production du modèle terminée à l'année modèle 1980.

Pinto original avait trois ou quatre boîtes de vitesses manuelles de vitesse et une transmission automatique était une option.

Le moteur d'origine était un 1600 cc, ou 97,8 pouces cubes, produit en Colombie. Au cours de la première année légèrement plus grand moteur a été ajouté une option.
Motopropulseur

Le moteur d'origine dans la Pinto était un pouce cube 97,8, en ligne, quatre bloc-cylindres qui produit 75 chevaux. Il avait 96 pi-lb de couple ou puissance de traction. L'alésage et la course, ou la largeur du cylindre et de la distance qu'elle parcourt, étaient 3,19 et 3,06 pouces. Un carburateur à simple barillet pourvu d'un mélange de carburant et d'air qui a été comprimé à un rapport avant l'allumage de 8,4 à 1.

Le second moteur disponible de la même année est un quatre cylindres 122 pouces bloc solide, cubique qui a produit 100 chevaux et 120 lb-pi de couple. L'alésage et la course était 3,58 et 3,03 pouces, et le taux de compression est de 9 à 1. Ce moteur utilise un carburateur à deux corps.

La suspension a été par des ressorts hélicoïdaux à ressorts à lames avant et à l'arrière.
Dimensions
< p> Le Pinto était une petite voiture, à cheval sur un empattement de 94 pouces. La voiture était de 163 pouces de long, 69,4 cm de large et 50 pouces de hauteur. La voie avant et arrière (la distance entre les roues) était de 55 pouces. Le Pinto avait un réservoir d'essence de 9,2 litres, et avait un diamètre de braquage de 31,8 mètres. La voiture pesait £ 2050.

La berline de Pinto origine vendu pour 1.919 $ et le Runabout, ou hayon, cotée à 2,062 $.

Le plus petit moteur avait une cote de vitesse de pointe de 94 miles par heure , et il pourrait compléter un quart de mile en 19,8 secondes. Le plus grand moteur a été évaluée à 101 miles par heure et a complété un quart de mile en 17,7 secondes.

Avec le plus gros moteur, le Pinto a obtenu 20 mpg en ville et 24 sur l'autoroute. Avec le moteur plus petit, il a réussi 24 dans la ville et 29 sur l'autoroute.